Wyszukaj na stronie

Το γιοτ Elem επιστρέφει στην παλιά του δόξα

“Προς το παρόν, η γιοτ Elem επαναφέρεται στην πρώην αίγλη της σε συνεργασία με την εταιρεία Troton – η οποία είναι ο κάτοχος της μάρκας Sea-Line® και τοποθετούνται και ανανεώνονται οι προστατευτικές πλάκες που έπρεπε να αποσυναρμολογηθούν για την αντικατάσταση του κορμού της γιοτ.

Με την τεχνική υποστήριξη και την παροχή των προϊόντων της Sea-Line® από την εταιρεία Troton, συμβάλλει σημαντικά στην ανάκτηση της πρώην λάμψης της μονάδας.”

“Η γιοτ Elem επαναφέρεται στην πρώην αίγλη της χάρη στον κύριο Μιχάλη Κοζλόφσκι από το Βολίνο.”

Το γιοτ Elem επιστρέφει στην παλιά του δόξα
  • greting gotowy do lakierowania
  • jacht po wymianie stewy dziobowej
  • pompa wody
  • tablica sterowania silnikiem
  • tuleja cylindrowa
  • uszkodzony wskaznik temperatury wody chlodzacej
  • uszkodzony zawor wydechowy
  • wolin
  • ????????????????????????????????????
  • zdemontowany silnik

Έχετε ερωτήσεις σχετικά με "Το γιοτ Elem επιστρέφει στην παλιά του δόξα"

    Ελέγξτε επίσης

    Οι συχνές ερωτήσεις μας Απαντήσεις σε συχνές ερωτήσεις

    Μπορώ να αραιώσω το αντιρρυπαντικό;

    Υπάρχει η δυνατότητα αραίωσης του αντιβρωτικού, αλλά δεν συνιστούμε αυτήν τη διαδικασία λόγω του κινδύνου μείωσης της αποτελεσματικότητας της βαφής. Σε περίπτωση που απαιτείται αραίωση της βαφής κατά της βλάστησης, συνιστάται μέγιστη αραίωση στο εύρος του 0-5% (κατά όγκο).

    Μπορώ να βάψω ένα σκάφος που είχε προηγουμένως βαφεί με βαφή ενός συστατικού με πολυουρεθάνη;

    Δεν συνιστάται η εφαρμογή βαφών 2Κ πάνω σε βαφές 1Κ. Οι βαφές 1Κ και 2Κ διαφέρουν στη σύνθεση και τις ιδιότητές τους, συμπεριλαμβανομένης της σκληρότητας, της χημικής αντοχής και της αντοχής. Οι βαφές 1Κ είναι μονοσυστατικές και στεγνώνουν μέσω της εξάτμισης του διαλυτικού, ενώ οι βαφές 2Κ είναι δισυστατικές και απαιτούν σκλήρυνση με την προσθήκη σκληρυντικού.

    Η χρήση βαφής 2Κ πάνω σε βαφή 1Κ μπορεί να οδηγήσει σε μη προβλέψιμες χημικές αντιδράσεις και να οδηγήσει σε μη επιθυμητές συνέπειες, όπως θαμπάδα, ξεφλούδισμα ή αποκόλληση της βαφής. Γι’ αυτό πάντα πρέπει να χρησιμοποιείτε τις βαφές σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή και να μην αναμειγνύετε διαφορετικούς τύπους βαφών.

    Ακαθαρσίες στην τελική επίστρωση;

    Πιθανές αιτίες

    • Μη ολοκληρωμένος καθαρισμός της επιφάνειας πριν από την εφαρμογή της βαφής,
    • Μη κατάλληλη προετοιμασία των μαλακών εργαλείων (πινέλων, κυλίνδρων),
    • Εκτέλεση εργασιών σε ένα μέρος που εκτίθεται σε συνεχή επαφή με σκόνη/σκόνη.

    Πώς να το αποτρέψετε;

    • Προσεκτική προετοιμασία της επιφάνειας (λείανση, καθαρισμός, αποτρίχωση),
    • Επαρκής προετοιμασία των μαλακών εργαλείων πριν από τη χρήση τους,
    • Φροντίδα για την κατάλληλη καθαριότητα του χώρου εργασίας.

    Πώς να το αφαιρέσετε;

    • Λείανση, καθαρισμός και επαναβαφή.
    Wyjście
    Przeiń na górę