«Могло быть лучше, но я доволен. Не было легко, так как работа шла в лежачем положении, с снятыми опорами, ползанием под прицепом, маской и очками, почти как 40 лет назад в Подхоржувке… то есть классно.
Материалы Sea-Line, как и большинство современных красок и лаков, позволяют нам, amateurs, при наличии определенных навыков, почти безнаказанно наносить их. Важно только соблюдать технологические режимы, и с помощью опытных коллег нам это удается, лучше или немного хуже.
SOMBRA BLANCA теперь имеет лучшее дно на свете, а я примерно через две недели возвращаюсь на Мазуры, полирую дно и… НА ВОДУ…»
Спасибо господину Витольду из Вроцлава за присланные материалы.
Ремонт испанской моторной лодки Ducauto Caribe. «Разрезана пополам, вырезана и сделана по собственной концепции. Работы
Благодаря любезности господина Збигнева мы получили информацию о том, что чистящие средства Sea-Line были использованы
Благодарим господа Войцеха из Познани за присланное фото со стройки. «Строя „DISCO VOLANTE“, мечтаемую моторную
Спасибо господу Яцеку из Варшавы за предоставленные материалы. C1 – водоросли не имеют шансов Закончился
Мы не рекомендуем использовать ацетон для очистки поверхности, поскольку ацетон очень быстро испаряется, что может повлиять на качество очистки поверхности перед покраской.
Мы не рекомендуем использовать универсальные разбавители. Применение разбавителя с неизвестным составом может привести к потере сцепления, недостаточной текучести краски и лакокрасочным дефектам.
Если царапины не глубокие, то царапину на борту можно восстановить, отполировав ее с помощью полировочных паст Sea-Line. В случае незначительных повреждений над ватерлинией их можно исправить с помощью грунтовки DRY FAST. Глубокие царапины и серьезные повреждения над и под ватерлинией рекомендуем заполнить эпоксидной шпатлевкой, покрасить грунтом, а затем покрасить верхним слоем краски.
Troton Sp z o.o.
78-120 Gościno
Ząbrowo 14A
Polska
Sąd Rejonowy w Koszalinie IX Wydz. KRS 0000187692;
Kapitał zakładowy 8 215 000 PLN
Facebook
YouTube
Instagram
Гид
Kонтакт
Newsletter