Wyszukaj na stronie
Menu

Калькулятор покраски яхты

Калькулятор красок является основным решением основной проблемы, с которой мы сталкиваемся перед началом ремонта. Основной проблемой является определение потребности в лакокрасочных материалах. Приглашаем воспользоваться калькулятором яхтных красок, разработанным на основе производительности отдельных продуктов марки Sea-Line.

Калькулятор красок Sea-Line позволяет быстро и просто рассчитать приблизительную площадь, предназначенную для ремонта, определяя с высокой точностью количество материалов, необходимых для проведения ремонта в выбранной системе.

Для правильного использования калькулятора красок нужно только ввести основные технические данные о судне и определить тип дна. Для напоминания:

  • ЛОДКИ С БАЛЛАСОМ — МЕЧАМИ оснащены фальшкилем, балластным шаром, финкилем, то есть балластом, представляющим собой небольшую площадь лопасти.
  • ЛОДКИ С БАЛЛАСОМ, где для снижения центра тяжести используется балластная лопасть, являющаяся интегральной частью конструкции дна.
  • ПЛОСКОДЕННЫЕ ЛОДКИ — это все круглодные, скошенно-дны, скоростные лодки (типа шарпи, скипиак), то есть суда с мотором, мечом, скиммером.
Калькулятор покраски яхты

Также проверьте

Наши часто задаваемые вопросы Ответы на часто задаваемые вопросы

Почему образуются пятна?

Возможные причины:

  • Неправильная вязкость и техника распыления,
  • Несоблюдение правильного времени испарения и необходимой толщины слоев,
  • Неправильно подобранное давление распыления,
  • Слишком низкая температура лака, основания или помещения,
  • Неправильный растворитель или отвердитель.

Как предотвратить?

  • Соблюдать указанный в техническом паспорте способ нанесения,
  • Использовать исправные распылительные пистолеты,
  • Нагреть объект и материал до комнатной температуры 20°C,
  • Выбрать правильные пропорции отвердителя и растворителя.

Как удалить?

  • Отшлифовать и отполировать,
  • Вышлифовать и заново покрасить.

Почему днище лодки покрыто растительностью, несмотря на использование необрастающей краски?

Возможные причины:

  • Слишком тонкий слой антиобрастающей краски.
  • Неправильный выбор антифаулинга для типа лодки/яхты.
  • Разбавление антиобрастающей краски.
  • Неправильная подготовка поверхности перед нанесением антифаулинга.

Как предотвратить:

  • Наносить соответствующую толщину слоя краски, указанную производителем.
  • Выбирать антифаулинг, предназначенный для типа лодки/яхты и соответствующий типу водоема.
  • Не разбавлять антиобрастающие краски из-за риска уменьшения их эффективности.
  • Тщательно и детально подготовить поверхность.

Как удалить:

  • Шлифовать во влажном состоянии, затем нанести новые слои антиобрастающей краски.
  • С использованием средства C1 Shell and Fouling Remover.

Можно ли обезжиривать поверхности ацетоном?

Мы не рекомендуем использовать ацетон для очистки поверхности, поскольку ацетон очень быстро испаряется, что может повлиять на качество очистки поверхности перед покраской.

Wyjście
Przeiń na górę