Wyszukaj na stronie

Proszek antypoślizgowy

Proszek antypoślizgowy – dodatek do farb oraz lakierów poliuretanowych nawierzchniowych.

Proszek antypoślizgowy:

  • nie przebarwia farby, przyjmuje kolor lakierowanej powłoki.
  • może być stosowany z lakierami transparentnymi na powierzchni drewnianej.
  • jest łatwy w utrzymaniu czystości.
  • to delikatne granulki, nie ranią ani nie obcierają skóry w przypadku kontaktu z nią.
  • nie jest wypłukiwany przez wodę, stanowi trwałe wypełnienie powłoki lakierniczej i nie ulegają wykruszaniu z niej.
WagaKod
20g300005474
Proszek antypoślizgowy

Informacje techniczne

Sposób aplikacji

  • przygotować mieszaninę farby lub lakieru poliuretanowego Sea-Line ® według zaleceń
  • proszek antypoślizgowy dodać do mieszaniny proporcjonalnie do przygotowanej ilości farby lub lakieru
  • dobrze wymieszać i odczekać 15 minut
  • aplikować wałkiem z krótkim włosem lub pędzlem
  • podczas aplikacji często mieszać

Opis produktu "Proszek antypoślizgowy"

Opakowanie proszku antypoślizgowego (20 gram) jest przeznaczone dla 750 ml farby poliuretanowej (kolor) lub lakieru poliuretanowego (bezbarwnego).

Zastosowanie

  • Tworzenie powierzchni antypoślizgowej

Stosować wyłącznie z:

  • farbą poliuretanową (kolor) Sea-Line ®
  • lakierem poliuretanowym CLEAR COAT (bezbarwnym) Sea-Line ®

Masz pytania odnośnie produktu - Proszek antypoślizgowy

    Zobacz również

    Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

    Czy mogę pomalować poliuretanem łódź malowaną wcześniej farbą 1-komponentową?

    Nie zaleca się aplikowania farb 2K na farby 1K. Farby 1K i 2K różnią się w swoim składzie i właściwościach, w tym w twardości, odporności chemicznej i trwałości. Farby 1K są jednoskładnikowe i suszą się przez odparowanie rozpuszczalnika, podczas gdy farby 2K są dwuskładnikowe i wymagają utwardzenia za pomocą dodania utwardzacza.

    Zastosowanie farby 2K na farbie 1K może spowodować nieprzewidywalne reakcje chemiczne i prowadzić do niepożądanych skutków, takich jak zmatowienie, odpryskiwanie lub złuszczanie farby. Dlatego zawsze należy stosować farby zgodnie z instrukcjami producenta i nie mieszać różnych rodzajów farb.

    Dlaczego mimo zastosowania farby antyporostowej dno łodzi jest porośnięte?

    Możliwe przyczyny

    • Za cienka warstwa farby antyporostowej,
    • Dobranie nieodpowiedniego antyfoulingu do typu łodzi/jachtu,
    • Rozcieńczenie farby antyporosotwej,
    • Nieodpowiednie przygotowanie powierzchni przed aplikacją antyfoulingu

    Jak zapobiec?

    • Aplikować odpowiednią grubość warstwy farby, którą podaje producent,
    • Dobrać antyfouling przeznaczony do typu łodzi/jachtu i odpowiedni do typu akwenu
    • Nie rozcieńczać farb antyporostowych, z uwagi na ryzyko zmniejszenia skuteczności farby,
    • Starannie i dokładnie przygotować powierzchnię.

    Jak usunąć?

    • Szlifowanie na mokro, zaaplikować nowe warstwy farby antyporostowej.
    • Za pomocą C1 shell and fouling remover

    Dlaczego tworzą się zacieki?

    Możliwe przyczyny

    • Nieprawidłowa lepkość i technika natrysku,
    • Niezachowanie właściwego czasu odparowania i właściwej grubości warstw,
    • Źle dobrane ciśnienie natrysku,
    • Zbyt niska temperatura lakieru, podłoża lub pomieszczenia,
    • Niewłaściwy rozcieńczalnik lub utwardzacz.

    Jak zapobiec?

    • Przestrzegać podanego w karcie technicznej sposobu aplikacji,
    • Używać sprawnych pistoletów natryskowych,
    • Obiekt i materiał ogrzać do temperatury pokojowej 20°C,
    • Wybrać właściwe proporcje utwardzacza i rozcieńczalnika.

    Jak usunąć?

    • Przeszlifować i spolerować ,
    • Wyszlifować i ponownie polakierować.
    Wyjście
    Przeiń na górę