Wyszukaj na stronie

Rozcieńczalnik jachtowy podkładów 2K (epoksydowych)

Zapewnia właściwe parametry pracy podczas aplikacji pędzlem, wałkiem i natryskiem.

PojemnośćKod
250 ml11278
1 l5138
5 l1818
Rozcieńczalnik jachtowy podkładów 2K (epoksydowych)

Opis produktu "Rozcieńczalnik jachtowy podkładów 2K (epoksydowych)"

Rozcieńczalnik podkładów 2K epoksydowych zapewnia właściwe parametry pracy podczas aplikacji jak:

  • rozlewność
  • czas pracy
  • tiksotropię (brak ściekania z pionowych powierzchni)
  • szybkość schnięcia

Stosowanie odpowiedniego, dedykowanego przez producenta rozcieńczalnika to nie tylko odpowiednie parametry techniczne aplikacji. Użycie rozcieńczalnika zawierającego inne związki chemiczne, w zasadniczy sposób zmieni strukturę wiązań chemicznych, zmieniając jednocześnie efekt finalny uzyskany przez użycie podkładów epoksydowych Sea-Line®.

Rozcieńczalnik podkładów epoksydowych jest mieszaniną odpowiednio dobranych rozpuszczalników. Produkt przeznaczony do rozcieńczania podkładów epoksydowych Sea-Line®, pozwala uzyskać wyrób o ściśle określonych parametrach. Zapewnia ich odpowiednie nanoszenie i wysychanie. Szczegółowe proporcje stosowania rozcieńczalnika podano w kartach technicznych poszczególnych wyrobów.

Zastosowanie

Rozcieńczalnik do podkładów epoksydowych 2K Sea-Line :

  • Podkład Lightprimer 5:1
  • Podkład antyosmotyczny HS 3:2
  • Podkładu Antykorozyjny 4:1

Informacje podstawowe

Rozcieńczalnik podkładów epoksydowych:

Zalecane rozcieńczenie:
Rodzaj podkładu epoksydowegoAplikacja:
Pędzel / wałek
Aplikacja :
natryskowa
Podkład LIGHTPRIMER 5:15-25%5-50%
Podkład Antyosmotyczny HS 3:20-5%Nie zalecane
Podkład Antykorozyjny 4:15-25%5-50%

Masz pytania odnośnie produktu - Rozcieńczalnik jachtowy podkładów 2K (epoksydowych)

    Zobacz również

    Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

    Czy mogę użyć antyfoulingu Selfpolishing Sea-Line i Hard Sea-Line na łódź z aluminium?

    Antyfoulingu selfpolishing Sea-Line i HARD Sea-Line nie są przeznaczone na powierzchnie aluminiowe. W ich skład wchodzi tlenek miedzi, który w styczności z aluminium powoduje powstawanie korozji galwanicznej. Specjalnie na aluminium oferujemy Państwu samopolerującą farbę antyporostową ALU-PLUS, która oprócz znakomitej przyczepności do aluminium cechuje się również zwiększoną o 30% skutecznością w porównaniu do tradycyjnych farb antyporostowych.

    Dlaczego farba nie ma przyczepności?

    Możliwe przyczyny

    • Nieodpowiednie przygotowanie powierzchni,
    • Pominięcie podstawowych elementów systemów lakierniczych takich jak podkłady,
    • Stosowanie rozcieńczalników uniwersalnych lub ich zamienników,
    • Brak kompatybilności farb.

    Jak zapobiec?

    • Staranne przygotowanie powierzchni (szlifowanie, oczyszczenie, odtłuszczenie),
    • Stosowanie podkładów zwiększających przyczepność między warstwami,
    • Stosowanie dedykowanych rozcieńczalników,
    • Stosowanie farb, które są ze sobą kompatybilne.

    Jak usunąć?

    • Przeszlifować, oczyścić i ponownie pomalować.

    Czy dla przyśpieszenia reakcji mogę dodać więcej utwardzacza?

    Nie należy dodawać więcej utwardzacza, ponieważ po utwardzeniu się bazy, utwardzacz, który pozostał będzie reagował z kolejnymi produktami, które zostaną zaaplikowane. Spowoduje to powstanie defektów. W przypadku produktów dwukomponentowych należy stosować proporcje podane przez producenta w kartach technicznych (Tzw. TDS).

    Wyjście
    Przeiń na górę