Wyszukaj na stronie

Opakowania i pojemniki – Puszki metalowe

Opakowania metalowe wykorzystywane są nie tylko do produkcji ale również i przechowywania materiałów lakierniczych.

Puszki metalowe są bezpieczniejsze oraz bardziej odporne na uszkodzenia mechaniczne od opakowań plastikowych.

PojemnośćKodWieczko / korek do puszki
Puszka pod wieczko
0,25 L500001132500000408
0,5 L500002490500000428
1 L500001039500000428
Puszka pod korekKodKorek do puszki
0,25 L500001139500000994
1 L500001038500001001
Galon (3,75 L)KodWieczko pod galon
500000180500003543
WiadroKodWieczko do wiadra
3 L500001190– kpl. z wieczkiem
5 L500001227500004543
10 L500001261500005050
20 L500001232500005050
Kanister pod korekKodKorek do kanistra
2,5 L500001910500001001
5 L500001911500001001
Opakowania i pojemniki – Puszki metalowe

Masz pytania odnośnie produktu - Opakowania i pojemniki – Puszki metalowe

    Zobacz również

    Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

    Dlaczego farba poliuretanowa nawierzchniowa zmatowiała?

    Możliwe przyczyny

    • Zbyt krótki czas przeznaczony na odparowanie rozcieńczalnika

    Jak zapobiec?

    • Zapewnić odpowiednie warunki do całkowitego wyparowania rozcieńczalnika,

    Jak usunąć?

    • Zmatowić powierzchnię, odtłuścić oraz aplikować farbę zgodnie z zasadami (odpowiednie warunki oraz rozcieńczenie), Ewentualnie wypolerować powierzchnię.

    Czy mogę pomalować dno łodzi farbą poliuretanową?

    Tak, można pomalować dno łodzi farbą poliuretanową ze względu na jej wysoką wytrzymałość mechaniczną. Takie rozwiązanie zalecamy kiedy łódź nie jest wodowana przez dłuższy czas, nie jest narażona na porastanie.

    Dlaczego farba nie ma przyczepności?

    Możliwe przyczyny

    • Nieodpowiednie przygotowanie powierzchni,
    • Pominięcie podstawowych elementów systemów lakierniczych takich jak podkłady,
    • Stosowanie rozcieńczalników uniwersalnych lub ich zamienników,
    • Brak kompatybilności farb.

    Jak zapobiec?

    • Staranne przygotowanie powierzchni (szlifowanie, oczyszczenie, odtłuszczenie),
    • Stosowanie podkładów zwiększających przyczepność między warstwami,
    • Stosowanie dedykowanych rozcieńczalników,
    • Stosowanie farb, które są ze sobą kompatybilne.

    Jak usunąć?

    • Przeszlifować, oczyścić i ponownie pomalować.
    Wyjście
    Przeiń na górę