Wyszukaj na stronie

S1 Soft Cut & Gloss – jachtowa pasta polerska

Sea-Line S1 soft cut & gloss jest efektywną pastą polerską. Nie zawiera wypełniaczy silikonowych.

Zalecana do polerowania powierzchni wykonanych z żelkotu, kompozytów oraz farb nawierzchniowych.

WagaKod
500 g300005578
S1 Soft Cut & Gloss – jachtowa pasta polerska
  • Siła cięcia = 6
  • Poziom połysku = 8

Brak silikonu

Opis produktu "S1 Soft Cut & Gloss – jachtowa pasta polerska"

S1 szybko usuwa rysy i wady po szlifowaniu, gwarantując idealną powierzchnię. Zawiera wysokiej jakości minerały polerskie, które zapewniają usuwanie defektów. Możliwość osiągnięcia wysokiego połysku dzięki zastosowaniu jednoetapowego procesu. Pracując z S1 zaoszczędzisz czas.
Optymalna kompozycja. Nie powoduje nadmiernego podgrzewania powierzchni i nie wymaga czyszczenia.

S1 Soft Cut & Gloss – jachtowa pasta polerska - film instruktażowy

Informacje podstawowe

Zastosowanieżelkot, farby i lakiery poliuretanowe, plexi, poliwęglan
Funkcjeusuwa defekty z powierzchni
przywraca połysk
Konsystencjaliquid – kremowa pasta
Poziom zabezpieczenia UVbardzo niski
Przygotowanie powierzchni *szlifowanie mechaniczneszlifowanie ręczne
jasny kolorciemny kolorjasny kolorciemny kolor
żelkotP1200 ⇒P1500 ⇒P1500 ⇒P2000 ⇒
farby poliuretanoweP1200 ⇒P1500 ⇒P1500 ⇒P2000 ⇒
plexi, poliwęglanP2000 ⇒P2000 ⇒P2000 ⇒P2000 ⇒
powierzchnie o wysokiej twardościP1500 ⇒P2000 ⇒P2000 ⇒P2000 ⇒

* minimalna gradacja papieru ściernego

Masz pytania odnośnie produktu - S1 Soft Cut & Gloss – jachtowa pasta polerska

    Powiązane artykuły

    Zobacz również

    Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

    Dlaczego tworzą się zacieki?

    Możliwe przyczyny

    • Nieprawidłowa lepkość i technika natrysku,
    • Niezachowanie właściwego czasu odparowania i właściwej grubości warstw,
    • Źle dobrane ciśnienie natrysku,
    • Zbyt niska temperatura lakieru, podłoża lub pomieszczenia,
    • Niewłaściwy rozcieńczalnik lub utwardzacz.

    Jak zapobiec?

    • Przestrzegać podanego w karcie technicznej sposobu aplikacji,
    • Używać sprawnych pistoletów natryskowych,
    • Obiekt i materiał ogrzać do temperatury pokojowej 20°C,
    • Wybrać właściwe proporcje utwardzacza i rozcieńczalnika.

    Jak usunąć?

    • Przeszlifować i spolerować ,
    • Wyszlifować i ponownie polakierować.

    Dlaczego farba poliuretanowa nawierzchniowa zmatowiała?

    Możliwe przyczyny

    • Zbyt krótki czas przeznaczony na odparowanie rozcieńczalnika

    Jak zapobiec?

    • Zapewnić odpowiednie warunki do całkowitego wyparowania rozcieńczalnika,

    Jak usunąć?

    • Zmatowić powierzchnię, odtłuścić oraz aplikować farbę zgodnie z zasadami (odpowiednie warunki oraz rozcieńczenie), Ewentualnie wypolerować powierzchnię.

    Czy mogę użyć antyfoulingu Selfpolishing Sea-Line i Hard Sea-Line na łódź z aluminium?

    Antyfoulingu selfpolishing Sea-Line i HARD Sea-Line nie są przeznaczone na powierzchnie aluminiowe. W ich skład wchodzi tlenek miedzi, który w styczności z aluminium powoduje powstawanie korozji galwanicznej. Specjalnie na aluminium oferujemy Państwu samopolerującą farbę antyporostową ALU-PLUS, która oprócz znakomitej przyczepności do aluminium cechuje się również zwiększoną o 30% skutecznością w porównaniu do tradycyjnych farb antyporostowych.

    Wyjście
    Przeiń na górę