Wyszukaj na stronie

Wełna jagnięca TYP D (żółta)

Głowice polerskie wykonane w100% z naturalnej wełny jagnięcej przeznaczona do usuwania defektów i odświeżania wszelkich bardzo twardych powierzchni takich jak lakiery ceramiczne, żelkoty techniczne, lakiery przemysłowe utwardzane promieniami UV.

Charakterystyka produktu: wysoka efektywność, sprężystość, bardzo stabilna temperatura pracy. Falista i gruba warstwa wełny sprawia, że jest ona gładka i miękka.

RozmiarKolorMocowanieKod
∅ 150 mmżółtaSoft – ∅120, Uniwersalne - ∅120300005556
∅ 180 mmżółtaUniwersalne - ∅150300005555
Wełna jagnięca TYP D (żółta)
  • Siła cięcia głowicy: 7

Informacje podstawowe

Dedykowana pasta polerskazalecanaopcjonalnie
  • S0
  • S05
  • S07
  • S1
  • S1 PREMIUM
  • S2

Masz pytania odnośnie produktu - Wełna jagnięca TYP D (żółta)

    Powiązane produkty

    Zobacz również

    Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

    Dlaczego farba nie ma przyczepności?

    Możliwe przyczyny

    • Nieodpowiednie przygotowanie powierzchni,
    • Pominięcie podstawowych elementów systemów lakierniczych takich jak podkłady,
    • Stosowanie rozcieńczalników uniwersalnych lub ich zamienników,
    • Brak kompatybilności farb.

    Jak zapobiec?

    • Staranne przygotowanie powierzchni (szlifowanie, oczyszczenie, odtłuszczenie),
    • Stosowanie podkładów zwiększających przyczepność między warstwami,
    • Stosowanie dedykowanych rozcieńczalników,
    • Stosowanie farb, które są ze sobą kompatybilne.

    Jak usunąć?

    • Przeszlifować, oczyścić i ponownie pomalować.

    Czy mogę pomalować dno łodzi farbą poliuretanową?

    Tak, można pomalować dno łodzi farbą poliuretanową ze względu na jej wysoką wytrzymałość mechaniczną. Takie rozwiązanie zalecamy kiedy łódź nie jest wodowana przez dłuższy czas, nie jest narażona na porastanie.

    Dlaczego mimo zastosowania farby antyporostowej dno łodzi jest porośnięte?

    Możliwe przyczyny

    • Za cienka warstwa farby antyporostowej,
    • Dobranie nieodpowiedniego antyfoulingu do typu łodzi/jachtu,
    • Rozcieńczenie farby antyporosotwej,
    • Nieodpowiednie przygotowanie powierzchni przed aplikacją antyfoulingu

    Jak zapobiec?

    • Aplikować odpowiednią grubość warstwy farby, którą podaje producent,
    • Dobrać antyfouling przeznaczony do typu łodzi/jachtu i odpowiedni do typu akwenu
    • Nie rozcieńczać farb antyporostowych, z uwagi na ryzyko zmniejszenia skuteczności farby,
    • Starannie i dokładnie przygotować powierzchnię.

    Jak usunąć?

    • Szlifowanie na mokro, zaaplikować nowe warstwy farby antyporostowej.
    • Za pomocą C1 shell and fouling remover
    Wyjście
    Przeiń na górę