Wiatr i woda 2016

Możliwe przyczyny

• Nieodpowiednie proporcje mieszania składników, bazy oraz utwardzacza,
• Zbyt niska temperatura otoczenia i podłoża (poniżej 10*C),
• Mieszanie dwóch składników od różnych producentów,

Jak zapobiec?

• Dobrać odpowiednie proporcje składników wagowe lub objętościowe,
• Podczas planowania prac wziąć pod uwagę temperaturę podczas całego procesu utwardzania,
• Używać bazy oraz utwardzacza tego samego producenta.

Jak usunąć?

• Nieutwardzona masa wymaga całkowitego usunięcia z powierzchni.

Możliwe przyczyny

• Nieodpowiednie przygotowanie powierzchni,
• Pominięcie podstawowych elementów systemów lakierniczych takich jak podkłady,
• Stosowanie rozcieńczalników uniwersalnych lub ich zamienników,
• Brak kompatybilności farb.

Jak zapobiec?

• Staranne przygotowanie powierzchni (szlifowanie, oczyszczenie, odtłuszczenie),
• Stosowanie podkładów zwiększających przyczepność między warstwami,
• Stosowanie dedykowanych rozcieńczalników,
• Stosowanie farb, które są ze sobą kompatybilne.

Jak usunąć?

• Przeszlifować, oczyścić i ponownie pomalować.

Jeżeli rysy nie są głębokie, porysowaną burtę możemy odnowić poprzez polerowanie pastami polerskimi Sea-Line. W przypadku drobnych uszkodzeń nad linią wody, można je naprawić za pomocą szpachlówki żelkotowej DRY FAST. Głębokie rysy i poważne uszkodzenia nad i pod linią wody sugerujemy wypełnić szpachlówką epoksydową, pomalować podkładem, a następnie pomalować farbą nawierzchniową .