Wyszukaj na stronie

S1 Soft Cut & Gloss – jachtowa pasta polerska

Sea-Line S1 soft cut & gloss jest efektywną pastą polerską. Nie zawiera wypełniaczy silikonowych.

Zalecana do polerowania powierzchni wykonanych z żelkotu, kompozytów oraz farb nawierzchniowych.

WagaKod
500 g300005578
S1 Soft Cut & Gloss – jachtowa pasta polerska
  • Siła cięcia = 6
  • Poziom połysku = 8

Brak silikonu

Opis produktu "S1 Soft Cut & Gloss – jachtowa pasta polerska"

S1 szybko usuwa rysy i wady po szlifowaniu, gwarantując idealną powierzchnię. Zawiera wysokiej jakości minerały polerskie, które zapewniają usuwanie defektów. Możliwość osiągnięcia wysokiego połysku dzięki zastosowaniu jednoetapowego procesu. Pracując z S1 zaoszczędzisz czas.
Optymalna kompozycja. Nie powoduje nadmiernego podgrzewania powierzchni i nie wymaga czyszczenia.

S1 Soft Cut & Gloss – jachtowa pasta polerska - film instruktażowy

Informacje podstawowe

Zastosowanieżelkot, farby i lakiery poliuretanowe, plexi, poliwęglan
Funkcjeusuwa defekty z powierzchni
przywraca połysk
Konsystencjaliquid – kremowa pasta
Poziom zabezpieczenia UVbardzo niski
Przygotowanie powierzchni *szlifowanie mechaniczneszlifowanie ręczne
jasny kolorciemny kolorjasny kolorciemny kolor
żelkotP1200 ⇒P1500 ⇒P1500 ⇒P2000 ⇒
farby poliuretanoweP1200 ⇒P1500 ⇒P1500 ⇒P2000 ⇒
plexi, poliwęglanP2000 ⇒P2000 ⇒P2000 ⇒P2000 ⇒
powierzchnie o wysokiej twardościP1500 ⇒P2000 ⇒P2000 ⇒P2000 ⇒

* minimalna gradacja papieru ściernego

Masz pytania odnośnie produktu - S1 Soft Cut & Gloss – jachtowa pasta polerska

    Powiązane artykuły

    Zobacz również

    Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

    Czy mogę użyć antyfoulingu Selfpolishing Sea-Line i Hard Sea-Line na łódź z aluminium?

    Antyfoulingu selfpolishing Sea-Line i HARD Sea-Line nie są przeznaczone na powierzchnie aluminiowe. W ich skład wchodzi tlenek miedzi, który w styczności z aluminium powoduje powstawanie korozji galwanicznej. Specjalnie na aluminium oferujemy Państwu samopolerującą farbę antyporostową ALU-PLUS, która oprócz znakomitej przyczepności do aluminium cechuje się również zwiększoną o 30% skutecznością w porównaniu do tradycyjnych farb antyporostowych.

    Czy mogę używać uniwersalnego rozcieńczalnika?

    Nie zalecamy używania uniwersalnych rozcieńczalników. Zastosowanie rozcieńczalnika o nieznanym składzie może grozić utratą przyczepności, brakiem odpowiedniej rozlewności farby oraz defektami lakierniczymi.

    Czy zawsze trzeba przeszlifować powierzchnię pomiędzy aplikowaniem dwóch różnych produktów?

    Zalecamy aby zawsze przeszlifować powierzchnię pomiędzy aplikowaniem dwóch różnych produktów, tak aby zapewnić jednolitą chropowatość powierzchni oraz przyczepność kolejnych warstw. Przeszlifowaną powierzchnię należy również oczyścić i odtłuścić.

    Wyjście
    Przeiń na górę