Primer marino monocomponente multifunzionale a base di clorocaucciù, consigliato per laminati, legno e acciaio.
Sicuramente è il primer più facile da usare della linea Sea-Line.
Capacità | Codice |
---|---|
750 ml | 300008172 |
2,5 l | 300008174 |
Type | GRP- laminates, wood, stel | |
Place | Above and below waterline | |
Function | Grounding Intercoating | |
Application | brush, roll, spray gun | |
Thinning | Thinner for 1 – component primer, varnisch, enamel | |
Theoretical coverage For 1l | ~7 m2 for 140 μm WFT/ 65 μm DFT | |
Number of coats | 1 – 5 | |
Dust dry 20°C | 1 h | |
Resistant against rain 20°C | 4 h | |
Waterproof 20°C | 16 h | |
Time to launch 20°C | min. 24 h | |
Elapsed time before applying next coat 20°C | min. 5 h | |
Color (matt) | grey |
Il PRIMER EPOSSIDICO SPRAY 2K offerto è un primer epoxico a due componenti con un’applicazione
Si tratta di una vernice multifunzionale che protegge, aumenta l’aderenza e protegge anche dall’osmosi. Raccomandiamo
Questo prodotto in particolare è consigliato per proteggere il laminato sotto la linea dell’acqua e
I colori per barche Sea-Line sono destinati a dipingere superfici di imbarcazioni e yacht realizzati con vari tipi di materiali, come laminato, legno o acciaio. Non disponiamo di un certificato dell’Istituto Nazionale di Igiene che permetta l’uso di vernice per barche per dipingere un serbatoio d’acqua potabile.
Non è consigliabile applicare vernici a 2 componenti su vernici a 1 componente. Le vernici a 1 componente e a 2 componenti differiscono nella loro composizione e proprietà, tra cui durezza, resistenza chimica e durata. Le vernici a 1 componente si asciugano per evaporazione del solvente, mentre le vernici a 2 componenti sono composte da due parti e richiedono l’indurimento tramite l’aggiunta di un catalizzatore.
L’utilizzo di vernici a 2 componenti su vernici a 1 componente può causare reazioni chimiche imprevedibili e portare a effetti indesiderati come opacità, distacco o scrostatura della vernice. Pertanto, è sempre consigliabile utilizzare le vernici seguendo le istruzioni del produttore e non mescolare diversi tipi di vernici.
Sì, è possibile verniciare il fondo della barca con vernice poliuretanica a causa della sua elevata resistenza meccanica. Consigliamo questa soluzione quando la barca non viene immessa in acqua per lunghi periodi e non è esposta alla crescita di organismi marini.