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Le yacht Elem retrouve sa splendeur d’antan

« Actuellement, le yacht Elem retrouve sa splendeur d’antan grâce à la collaboration avec l’entreprise Troton – propriétaire de la marque Sea-Line® – qui monte et rénove les cloisons qui ont dû être démontées pour le remplacement de la coque du yacht. Grâce à l’assistance technique et à la mise à disposition de leurs produits Sea-Line®, l’entreprise Troton contribue grandement à redonner à l’unité sa gloire passée. »

Le yacht Elem retrouve sa splendeur d’antan grâce à M. Michał Kozłowski de Wolin.

Le yacht Elem retrouve sa splendeur d’antan

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  • greting gotowy do lakierowania
  • jacht po wymianie stewy dziobowej
  • pompa wody
  • tablica sterowania silnikiem
  • tuleja cylindrowa
  • uszkodzony wskaznik temperatury wody chlodzacej
  • uszkodzony zawor wydechowy
  • wolin
  • ????????????????????????????????????
  • zdemontowany silnik

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    Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

    Puis-je dégraisser les surfaces avec de l’acétone?

    Nous ne recommandons pas de dégraisser les surfaces avec de l’acétone, car l’acétone s’évapore très rapidement, ce qui affecte la qualité du nettoyage de la surface destinée à la peinture.

    Puis-je utiliser l’antifouling Selfpolishing Sea-Line et Hard Sea-Line sur un bateau en aluminium?

    Les antifoulings Selfpolishing Sea-Line et HARD Sea-Line ne sont pas destinés aux surfaces en aluminium. Ils contiennent de l’oxyde de cuivre, qui en contact avec l’aluminium, provoque la corrosion galvanique. Spécialement pour l’aluminium, nous vous proposons la peinture antifouling auto-polissante ALU-PLUS, qui, en plus d’une excellente adhérence à l’aluminium, se distingue par une efficacité accrue de 30% par rapport aux peintures antifouling traditionnelles.

    Pour accélérer la réaction, puis-je ajouter plus de durcisseur?

    Il ne faut pas ajouter plus de durcisseur, car une fois que la base est durcie, le durcisseur restant réagira avec les produits ultérieurs qui seront appliqués. Cela entraînera des défauts. Pour les produits à deux composants, il faut suivre les proportions indiquées par le fabricant dans les fiches techniques (appelées FDS).

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