Antifouling après 11 mois en mer Méditerranée. « Je suis globalement satisfait de l’efficacité de l’antifouling. Bien que je n’aie pas vraiment de point de comparaison, car c’est mon premier voilier et ma première peinture antifouling.
Toute la végétation est partie sans problème avec un nettoyeur haute pression (léger). Les zones les plus envahies étaient le long de la ligne de flottaison du côté le plus exposé au soleil et sur la dérive. Des crustacés sont même apparus sur le bord supérieur. C’est le seul endroit sur toute la coque où ils sont apparus. »
Bartosz Szymański, voilier SASHQA
Photos de la coque après 11 mois en mer Méditerranée, peinte avec de l’antifouling Sea-Line.
Rénovation du bateau à moteur espagnol Ducauto Caribe. « Coupé en deux, vidé et refait selon
Avec l’aimable autorisation de M. Zbigniew, nous avons reçu des informations selon lesquelles les produits
Nous remercions M. Wojciech de Poznań pour la photo envoyée de la construction. « En construisant
« Ça aurait pu être mieux, mais je suis satisfait. Ce n’était pas facile, car le
Si les rayures ne sont pas profondes, vous pouvez restaurer la coque rayée en utilisant des pâtes à polir Sea-Line. En cas de petits dommages au-dessus de la ligne de flottaison, vous pouvez les réparer avec un mastic polyester DRY FAST. Pour les rayures profondes et les dommages importants au-dessus et en dessous de la ligne de flottaison, nous vous suggérons d’utiliser un mastic époxy, d’appliquer une couche d’apprêt, puis de peindre avec de la peinture de finition.
Troton Sp z o.o.
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Polska
Sąd Rejonowy w Koszalinie IX Wydz. KRS 0000187692;
Kapitał zakładowy 8 215 000 PLN
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