Antifouling después de 11 meses en el Mar Mediterráneo. «En general, estoy satisfecho con el rendimiento del antifouling. La verdad es que no tengo mucho con qué comparar, ya que es mi primer yate y mi primera pintura antifouling.
Toda la vegetación se quitó sin mayores problemas con una hidrolavadora (débil). La mayor parte del crecimiento se dio cerca de la línea de flotación en el lado más soleado y en la pala del timón. En el borde superior incluso aparecieron crustáceos. Este es el único lugar en todo el casco donde aparecieron.»
Bartosz Szymański, yate SASHQA
Fotos del fondo después de 11 meses en el Mediterráneo pintado con antifouling Sea-Line
Reconstrucción de la lancha motoro española «Ducauto Caribe». ‘Cortada por la mitad, vaciada y hecha
Gracias a la amabilidad del Sr. Zbigniew, hemos recibido información de que los productos de
Gracias al Sr. Wojciech de Poznań por enviar la foto de la construcción! «Al construir
„Podría haber sido mejor, pero estoy satisfecho. No fue fácil, porque el trabajo fue acostado,
No se recomienda aplicar pinturas de 2 componentes sobre pinturas de 1 componente. Las pinturas de 1 y 2 componentes difieren en su composición y propiedades, incluyendo la dureza, resistencia química y durabilidad. Las pinturas de 1 componente son de un solo componente y se secan por evaporación del disolvente, mientras que las pinturas de 2 componentes son de dos componentes y requieren endurecimiento mediante la adición de un endurecedor.
El uso de pintura de 2 componentes sobre pintura de 1 componente puede causar reacciones químicas impredecibles y llevar a consecuencias no deseadas, como opacidad, descamación o desprendimiento de la pintura. Por lo tanto, siempre se debe utilizar pinturas según las instrucciones del fabricante y no mezclar diferentes tipos de pintura.
Troton Sp z o.o.
78-120 Gościno
Ząbrowo 14A
Polska
Sąd Rejonowy w Koszalinie IX Wydz. KRS 0000187692;
Kapitał zakładowy 8 215 000 PLN
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