Антифулинг след 11 месеца на Средиземно море. „Общо взето съм доволен от действието на антифулинга. Вярно, че нямам много сравнения, тъй като това е моята първа яхта и първата противоалгална боя (антифулинг).
Цялата растителност се свали без големи проблеми с кърчер (слаб). Най-много растителност се образува около водната линия от по-слънчевата страна и на кормилната перка. На горния ръб дори се появиха ракообразни. Това е единственото място на целия корпус, където те се появиха.”
Бартош Шимански, яхта SASHQA
Снимки на дъното след 11 месеца в Средиземно море, боядисано с антифулинг Sea-Line.
Ремонтирах испанската моторна лодка Ducauto caribe. „Разрязана на две, изчистена и направена според собствената ми
Благодарение на господин Збигнев получихме информация, че почистващите препарати Sea-Line са били използвани за почистване
Благодарим господин Войчех от Познаня за изпратената снимка от строежа. „При строежа на „DISCO VOLANTE“,
„Можеше да бъде по-добре, но съм доволен. Не беше лесно, защото работата беше легнала, свалени
Препоръчваме винаги да прехвърляте повърхността между нанасянето на два различни продукта, за да осигурите равномерна грубост на повърхността и сцепление на следващите пластове. Прехвърлената повърхност също трябва да се почисти и дегримира.
Съществува възможност за разреждане на боята срещу омита, но не препоръчваме този процес поради риска от намаляване на ефективността на боята. В случай на необходимост от разреждане на боята срещу омита препоръчваме максимално разреждане в размер на 0-5% (обемно).