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Mastic époxydique avec fibre de verre

Les mastics époxy, y compris les mastics avec fibre de verre, sont avant tout les seuls recommandés pour une utilisation à la fois au-dessus et en dessous de la ligne de flottaison.

Ils peuvent sans aucun doute également être appliqués sur des éléments de coque constamment immergés dans l’eau. En bref, on peut les utiliser aussi bien sur du stratifié, du bois, de l’acier que de l’aluminium.

BalanceCode
set (A+B)750 g12204
composant A5 kg12290
composant B (durcisseur)2,5 kg 12291
Mastic époxydique avec fibre de verre

Description du produit "Mastic époxydique avec fibre de verre"

  • enduit époxydique avec fibre est très résistant et on peut l’appliquer en couches très épaisses.
  • jonction du composant ultra léger au composant contenant le fibre de verre rend possible la pose du revêtement de très grande épaisseur sans défauts et sans charge de la coque
  • recommandé pour compléter les défauts profonds et pour coller les éléments durant le processus de la remise en état du bateau
  • réparation des défauts profonds formés à cause de l’action de l’osmose
  • remplissage des endommagements, des cassures et rayures
  • grande facilité de mélanger les composants et d’application
  • boites contiennent les volumes convenables des composants où l’on a laissé de la place pour les mélanger
  • résistance augmentée et force de liaison la plus élevée constituent l’avantage de cet enduit
  • couche précédente : primaires époxydiques Sea-Line, vernis bi-composants
  • couche consécutive : primaires époxydiques, vernis polyuréthane de revêtement couleur ou incolore, peintures antifouling
  • 50 minutes – pot life 20 ° C
  • 16 heures – dur pour le ponçage 20 ° C
  • 2: 1 – mélange en volume
  • 100: 50 – mélange en poids
  • Première couche: primaire époxy Sea-Line, peintures à deux composants.
  • Deuxième couche: apprêts époxy, apprêt universel 1K, couche de finition polyuréthane colorée, peintures antisalissures.

Mastic époxydique avec fibre de verre - vidéo pédagogique

Informations de base

TypeStratifiés GRP, bois, acier, aluminium
EndroitAu-dessus et au-dessous de la ligne de flottaison
Une fonctionDommages profonds, collage
ApplicationCouteau à mastic
Couleurgris clair

Vous avez des questions sur le produit - Mastic époxydique avec fibre de verre

    Vérifie aussi

    Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

    Est-ce nécessaire de peindre une coque de bateau rayée?

    Si les rayures ne sont pas profondes, vous pouvez restaurer la coque rayée en utilisant des pâtes à polir Sea-Line. En cas de petits dommages au-dessus de la ligne de flottaison, vous pouvez les réparer avec un mastic polyester DRY FAST. Pour les rayures profondes et les dommages importants au-dessus et en dessous de la ligne de flottaison, nous vous suggérons d’utiliser un mastic époxy, d’appliquer une couche d’apprêt, puis de peindre avec de la peinture de finition.

    Pourquoi des coulures se forment-elles?

    Possibles causes

    • Viscosité et technique de pulvérisation incorrectes,
    • Non-respect du temps de séchage et de l’épaisseur appropriée des couches,
    • Pression de pulvérisation mal réglée,
    • Température trop basse du vernis, du substrat ou de la pièce,
    • Solvant ou durcisseur mal choisi.

    Comment prévenir ?

    • Suivre les instructions d’application fournies dans la fiche technique,
    • Utiliser des pistolets de pulvérisation en bon état,
    • Chauffer l’objet et le matériau à la température ambiante de 20°C,
    • Choisir les bonnes proportions de durcisseur et de diluant.

    Comment corriger ?

    • Poncer et polir,
    • Poncer et revernir.

    Faut-il toujours poncer la surface entre l’application de deux produits différents?

    Nous recommandons de toujours poncer la surface entre l’application de deux produits différents afin de garantir une rugosité uniforme de la surface et l’adhérence des couches suivantes. La surface poncée doit également être nettoyée et dégraissée.

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