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Yacht Varnish 1k

CapacitéCode
750 ml300008170
Yacht Varnish 1k

Informations techniques

Description du produit "Yacht Varnish 1k"

  • 1- Composant synthétique de vernis marin pour protéger et assurer une apparence parfaite et durable du bois.
  • Recommandé au-dessus de la ligne de flottaison et à l’intérieur.
  • Ne nécessite pas de sous-couche supplémentaire, dans sa version diluée, il imprègne et protège le bois en créant une couche de fond.
  • Non dilué, il agit comme une couche de finition à haute brillance.
  • Le vernis marin n’altère pas la couleur du bois lors de l’application.
  • Il est résistant aux rayons UV et aux conditions atmosphériques.
  • Il a une très bonne fluidité, ce qui permet d’obtenir une finition parfaitement lisse.
  • Il se distingue par sa facilité d’application exceptionnelle.
  • Le vernis marin ne coule pas des surfaces verticales, autrement dit, il est bien thixotrope.
  • Couche précédente : bois, surfaces apprêtées.
  • Travaux supplémentaires : protection de la surface en utilisant les cires de protection S4 PROTECT WAX ou S5 QUICK WAX.

Informations de base

Type de bateaul’bois
EndroitAu dessus de la ligne de flottaison
Fonctionprimaire, éclat
applicationPinceau, rouleau, projection
DilutionOui–Diluent pour 1k
Rendement théorétique pour 1l12÷13 m2
pour 80 μmWFT/ 40 μm DFT
Nombre de couches1 ÷ 3 – renouvellement vieux vernis

1 ÷ 5 – nouveau bois, création d’un nouveau manteau

Sec au toucher

3 h à 20°C

résistant à la pluie

16 h à 20°C

entièrement étanche

après 24 h à 20°C

Temps entre les couches

au moins après 16 h à 20°C

Vous avez des questions sur le produit - Yacht Varnish 1k

    Vérifie aussi

    Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

    Pourquoi, malgré l’utilisation de peinture antifouling, le fond du bateau est-il recouvert de croissance marine?

    Possibles causes:

    • Trop mince couche de peinture antifouling,
    • Choix d’un antifouling inadapté au type de bateau/yacht,
    • Dilution de la peinture antifouling,
    • Préparation inadéquate de la surface avant l’application de l’antifouling.

    Comment prévenir ?

    • Appliquer l’épaisseur de peinture recommandée par le fabricant,
    • Choisir un antifouling adapté au type de bateau/yacht et au type de milieu marin,
    • Ne pas diluer les peintures antifouling pour éviter de réduire leur efficacité,
    • Préparer soigneusement et minutieusement la surface.

    Comment enlever?

    • Poncer à l’eau, appliquer de nouvelles couches de peinture antifouling,
    • Utiliser le C1 Shell and Fouling Remover.

    Pourquoi l’enduit époxy ne durcit-il pas?

    Possibles causes

    • Proportions inappropriées dans le mélange des composants, de la base et du durcisseur,
    • Température ambiante et de surface trop basse (inférieure à 10 °C),
    • Mélange de deux composants de différents fabricants.

    Comment prévenir ?

    • Choisir les bonnes proportions des composants en poids ou en volume,
    • Tenir compte de la température lors de la planification des travaux tout au long du processus de durcissement,
    • Utiliser la base et le durcisseur du même fabricant.

    Comment corriger ?

    • La masse non durcie doit être complètement retirée de la surface.

    Puis-je acheter directement vos produits chez vous?

    Nie faisons pas de vente au détail. Nos produits sont disponibles dans de nombreux magasins en Pologne et à l’étranger. Nos distributeurs ont des magasins physiques et en ligne. Vous pouvez trouver la liste complète des distributeurs et les contacts sur notre site internet.

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