Wyszukaj na stronie
Menu

Spotkajmy się w listopadzie

Po długiej przerwie listopad znów staje się czasem spotkań dla naszej branży.  Jest nam niezmiernie miło zaprosić Was do odwiedzin Warszawskiego Salonu Jachtowego w dniach 5-7 listopada oraz METS Amsterdam 16-18 listopada.

Warszawska impreza odbywa się po raz piaty i w tym czasie uzyskała status największej  wystawy jachtowej w Polsce. Przeznaczona jest zarówno dla hobbystów jak i profesjonalistów. Będzie to okazja aby osobiście porozmawiać z przedstawicielami marki Sea-Line którzy zawsze chętnie doradzą w kwestiach technicznych, jak i czym pomalować jacht, jak zabezpieczyć kadłub przed osmozą czy porastaniem.

METS Marine Equipment Trade Show jest to wydarzenie B2B, które od wielu lat jest największym wydarzeniem dla branży wyposażenia i akcesoriów jachtowych. Tradycyjnie dla osób z branży oferujemy bezpłatne wejściówki. Zainteresowanych prosimy o wiadomość mailową info@sea-line.eu

Do zobaczenia w Warszawie i Amsterdamie!

Spotkajmy się w listopadzie

Zobacz również

Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Zanieczyszczenia w farbie nawierzchniowej?

Możliwe przyczyny

  • Niedokładne oczyszczenie powierzchni przed aplikacją farby,
  • Nieodpowiednie przygotowanie narzędzi malarskich (pędzla, wałka),
  • Wykonywanie prac w miejscu narażonym na stały kontakt z kurzem/pyłem.

Jak zapobiec?

  • Staranne przygotowanie powierzchni (szlifowanie, oczyszczenie, odtłuszczenie),
  • Dokładne przygotowanie narzędzi malarskich przed użyciem,
  • Zadbanie o odpowiednią czystość miejsca pracy.

Jak usunąć?

  • Przeszlifować, oczyścić i ponownie pomalować.

Czy można mieszać ze sobą farby poliuretanowe dla uzyskania koloru?

Tak, można mieszać ze sobą farby poliuretanowe Sea-Line. Trzeba jednak pamiętać o zachowaniu odpowiednich proporcji bazy, utwardzacza oraz rozcieńczalnika.

Dlaczego tworzą się zacieki?

Możliwe przyczyny

  • Nieprawidłowa lepkość i technika natrysku,
  • Niezachowanie właściwego czasu odparowania i właściwej grubości warstw,
  • Źle dobrane ciśnienie natrysku,
  • Zbyt niska temperatura lakieru, podłoża lub pomieszczenia,
  • Niewłaściwy rozcieńczalnik lub utwardzacz.

Jak zapobiec?

  • Przestrzegać podanego w karcie technicznej sposobu aplikacji,
  • Używać sprawnych pistoletów natryskowych,
  • Obiekt i materiał ogrzać do temperatury pokojowej 20°C,
  • Wybrać właściwe proporcje utwardzacza i rozcieńczalnika.

Jak usunąć?

  • Przeszlifować i spolerować ,
  • Wyszlifować i ponownie polakierować.
Wyjście
Przeiń na górę