Wyszukaj na stronie
Menu

Proszek antypoślizgowy

Proszek antypoślizgowy – dodatek do farb oraz lakierów poliuretanowych nawierzchniowych.

Proszek antypoślizgowy:

  • nie przebarwia farby, przyjmuje kolor lakierowanej powłoki.
  • może być stosowany z lakierami transparentnymi na powierzchni drewnianej.
  • jest łatwy w utrzymaniu czystości.
  • to delikatne granulki, nie ranią ani nie obcierają skóry w przypadku kontaktu z nią.
  • nie jest wypłukiwany przez wodę, stanowi trwałe wypełnienie powłoki lakierniczej i nie ulegają wykruszaniu z niej.
WagaKod
20g300005474
Proszek antypoślizgowy

Informacje techniczne

Sposób aplikacji

  • przygotować mieszaninę farby lub lakieru poliuretanowego Sea-Line ® według zaleceń
  • proszek antypoślizgowy dodać do mieszaniny proporcjonalnie do przygotowanej ilości farby lub lakieru
  • dobrze wymieszać i odczekać 15 minut
  • aplikować wałkiem z krótkim włosem lub pędzlem
  • podczas aplikacji często mieszać

Opis produktu "Proszek antypoślizgowy"

Opakowanie proszku antypoślizgowego (20 gram) jest przeznaczone dla 750 ml farby poliuretanowej (kolor) lub lakieru poliuretanowego (bezbarwnego).

Zastosowanie

  • Tworzenie powierzchni antypoślizgowej

Stosować wyłącznie z:

  • farbą poliuretanową (kolor) Sea-Line ®
  • lakierem poliuretanowym CLEAR COAT (bezbarwnym) Sea-Line ®

Masz pytania odnośnie produktu - Proszek antypoślizgowy

    Zobacz również

    Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

    Czy porysowaną burtę łodzi trzeba malować?

    Jeżeli rysy nie są głębokie, porysowaną burtę możemy odnowić poprzez polerowanie pastami polerskimi Sea-Line. W przypadku drobnych uszkodzeń nad linią wody, można je naprawić za pomocą szpachlówki żelkotowej DRY FAST. Głębokie rysy i poważne uszkodzenia nad i pod linią wody sugerujemy wypełnić szpachlówką epoksydową, pomalować podkładem, a następnie pomalować farbą nawierzchniową .

    Czy mogę pomalować dno łodzi farbą poliuretanową?

    Tak, można pomalować dno łodzi farbą poliuretanową ze względu na jej wysoką wytrzymałość mechaniczną. Takie rozwiązanie zalecamy kiedy łódź nie jest wodowana przez dłuższy czas, nie jest narażona na porastanie.

    Dlaczego tworzą się zacieki?

    Możliwe przyczyny

    • Nieprawidłowa lepkość i technika natrysku,
    • Niezachowanie właściwego czasu odparowania i właściwej grubości warstw,
    • Źle dobrane ciśnienie natrysku,
    • Zbyt niska temperatura lakieru, podłoża lub pomieszczenia,
    • Niewłaściwy rozcieńczalnik lub utwardzacz.

    Jak zapobiec?

    • Przestrzegać podanego w karcie technicznej sposobu aplikacji,
    • Używać sprawnych pistoletów natryskowych,
    • Obiekt i materiał ogrzać do temperatury pokojowej 20°C,
    • Wybrać właściwe proporcje utwardzacza i rozcieńczalnika.

    Jak usunąć?

    • Przeszlifować i spolerować ,
    • Wyszlifować i ponownie polakierować.
    Wyjście
    Przeiń na górę