Wyszukaj na stronie

Wspieramy walkę z wirusem

Nasza firma wspiera walkę z wirusem. Dotychczas przekazaliśmy bezpłatnie ponad 45000 rękawic jednorazowych, 3000 maseczek, 420 kombinezonów jednorazowych, 450 ręczników papierowych i 450 litrów płynu do dezynfekcji dla służb medycznych i ratunkowych.

Staramy się pomóc tym którzy tego teraz najbardziej potrzebują: szpitalom, straży pożarnej, ośrodkom opiekuńczym. Wierzymy, że solidarność z tymi którzy są na pierwszej linii frontu jest w tym czasie wyjątkowo ważna i potrzebna.

Wspieramy walkę z wirusem

Zostan w domu

Zobacz również

Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Czy dla przyśpieszenia reakcji mogę dodać więcej utwardzacza?

Nie należy dodawać więcej utwardzacza, ponieważ po utwardzeniu się bazy, utwardzacz, który pozostał będzie reagował z kolejnymi produktami, które zostaną zaaplikowane. Spowoduje to powstanie defektów. W przypadku produktów dwukomponentowych należy stosować proporcje podane przez producenta w kartach technicznych (Tzw. TDS).

Dlaczego farba poliuretanowa nawierzchniowa zmatowiała?

Możliwe przyczyny

  • Zbyt krótki czas przeznaczony na odparowanie rozcieńczalnika

Jak zapobiec?

  • Zapewnić odpowiednie warunki do całkowitego wyparowania rozcieńczalnika,

Jak usunąć?

  • Zmatowić powierzchnię, odtłuścić oraz aplikować farbę zgodnie z zasadami (odpowiednie warunki oraz rozcieńczenie), Ewentualnie wypolerować powierzchnię.

Czy porysowaną burtę łodzi trzeba malować?

Jeżeli rysy nie są głębokie, porysowaną burtę możemy odnowić poprzez polerowanie pastami polerskimi Sea-Line. W przypadku drobnych uszkodzeń nad linią wody, można je naprawić za pomocą szpachlówki żelkotowej DRY FAST. Głębokie rysy i poważne uszkodzenia nad i pod linią wody sugerujemy wypełnić szpachlówką epoksydową, pomalować podkładem, a następnie pomalować farbą nawierzchniową .

Wyjście
Przeiń na górę