To produkt przeznaczony do stosowania na wszystkich rodzajach farb, lakierów (w tym HS), 2K, nitro, syntetycznych oraz tworzywach sztucznych, kauczuku, powłok żelkotowych, szkła, lusterek itp.
| Pojemność | Kod |
|---|---|
| 500 ml | 11869 |

S3 Finish cleaner można nakładać na żelkot, plastik, szkło, uszczelki bez pozostawiania smug oraz przebarwień na powierzchniach porowatych.
Środek S3 Finish Cleaner usuwa z powierzchni:
Nie pozostawia na powierzchni smug. Nie zawiera silikonu.
S3 FINISH CLEANER (SHINE CONTROL)
| Zastosowanie | żelkot, farby i lakiery poliuretanowe, plexi, poliwęglany, powierzchnie porowate, guma, tworzywa sztuczne | ||||
| Funkcja | czyszczenie powierzchni | ||||
| Konsystencja | płyn | ||||

Rozpylić preparat w niewielkiej ilości na powierzchni.

Używając ściereczki z mikrofibry oczyścić element z zabrudzeń. Suchą ściereczką z mikrofibry usunąć pozostałości preparatu z powierzchni.

Zastanawiając się jaka pasta polerska bedzie najlepsza, należy wziąć pod uwagę twardość i typ podłoża,

Prawidłowy dobór głowic do past polerskich jest podstawowym elementem systemów polerskich spotkanych na wszystkich etapach

Pasta polerska S9 PRO CUT została opracowana do skutecznego polerowania zarówno białych, jak i ciemnych

S08 to idealna pasta do wstępnej obróbki wyrobów gotowych z żelkotu oraz do produkcji form.

Wyjątkowo tnąca S07 Pasta polerska HEAVY CUT. Produkt o wysokiej sile cięcia do żelkotu jasnego
Farby jachtowe Sea-Line przeznaczone są do malowania powierzchni łodzi i jachtów wykonanych z różnego typu materiałów, np. laminat, drewno czy stal. Nie posiadamy certyfikatu Państwowego Zakładu Higieny, który zezwalałby na użycie farby jachtowej do pomalowania zbiornika z wodą pitną.
Tak, można pomalować dno łodzi farbą poliuretanową ze względu na jej wysoką wytrzymałość mechaniczną. Takie rozwiązanie zalecamy kiedy łódź nie jest wodowana przez dłuższy czas, nie jest narażona na porastanie.
Nie należy dodawać więcej utwardzacza, ponieważ po utwardzeniu się bazy, utwardzacz, który pozostał będzie reagował z kolejnymi produktami, które zostaną zaaplikowane. Spowoduje to powstanie defektów. W przypadku produktów dwukomponentowych należy stosować proporcje podane przez producenta w kartach technicznych (Tzw. TDS).