Πρωτογενές αστάρι γιωτ 1Κ

Πολυλειτουργικό μονοσυστατικό αστάρι γιωτ βασισμένο σε χλωριωμένο καουτσούκ, συνιστάται για χρήση σε λαμινάτο, ξύλο καθώς και χάλυβα.

Χωρίς αμφιβολία, είναι το πιο εύκολο στη χρήση αστάρι της μάρκας Sea-Line.

Ικανότητα	Κώδικας
750 ml	300008172
2,5 l	300008174

Τεχνικές πληροφορίες

Χρώμα

γκρί

Περιγραφή προϊόντος "Πρωτογενές αστάρι γιωτ 1Κ"

1-συστατικό αστάρι με χλωριωμένο καουτσούκ
Συνιστάται επάνω και κάτω από τη γραμμή του νερού
Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε υαλονημάτινα, χάλυβα και ξύλο (εκτός από την ΤΕΚ)
Μετά την επίστρωση με εποξειδικό αστάρι μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί σε αλουμίνιο
Δεν απαιτεί λείανση μεταξύ των στρώσεων
Παρέχει ένα ενδιάμεσο στρώμα μεταξύ διαφορετικών συστημάτων και αυξάνει τη συγκράτηση μεταξύ των στρώσεων
Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως σφραγιστικό ή εμπόδιο στις αντισκωριακές επιστρώσεις
Αντιδιαβρωτικές ιδιότητες σε στρώμα 390 μm
Καλή ροή που προσφέρει άψογο φινίρισμα

Τύπος	GRP- λαμινάτα, ξύλο, χάλυβα
Τοποθεσία	Πάνω και κάτω από τη γραμμή του νερού
Λειτουργία	Γείωση Ενδιάμεση επίστρωση
Εφαρμογή	Πινέλο, ρολό, πιστόλι ψεκασμού
Αραίωση	Αραιωτικό για 1-συστατικό αστάρι, βερνίκι, εμάλαμα
Θεωρητική κάλυψη ανά 1 λίτρο	~7 m2 για 140 μm WFT / 65 μm DFT
Αριθμός στρώσεων	1 – 5
Ξηρό στη σκόνη 20°C	1 ώρα
Αντοχή στη βροχή 20°C	4 ώρες
Αδιάβροχο 20°C	16 ώρες
Χρόνος έως την εκτόπιση 20°C	ελάχ. 24 ώρες
Χρόνος πριν από την εφαρμογή της επόμενης στρώσης 20°C	ελάχ. 5 ώρες
Χρώμα (ματ)	γκρι

Ελέγξτε επίσης

Πολυλειτουργικο 2k spray epoxy primer
Το προσφερόμενο EPOXY PRIMER SPRAY 2K είναι ένα δισυστατικό εποξειδικό primer με πολυλειτουργική χρήση. Το
Πολυλειτουργικο 2k spray epoxy primer
Epoxy Lightprimer 5:1
Το “Epoxy Lightprimer 5:1” αποτελεί ένα πολυλειτουργικό χρώμα που προστατεύει, βελτιώνει την πρόσφυση και προστατεύει
Epoxy Lightprimer 5:1
Αντιοσμωτικό HS εποξειδικό αστάρι 3:2
Αυτό το συγκεκριμένο προϊόν συνιστάται για την προστασία του λαμιναρίου κάτω από τη γραμμή του
Αντιοσμωτικό HS εποξειδικό αστάρι 3:2

Οι συχνές ερωτήσεις μας Απαντήσεις σε συχνές ερωτήσεις

Ναι, μπορείτε να βάψετε τον πυθμένα του σκάφους με πολυουρεθανική βαφή λόγω της υψηλής μηχανικής αντοχής της. Σας συνιστούμε αυτή τη λύση όταν το σκάφος δεν βρίσκεται στο νερό για μεγάλο χρονικό διάστημα και δεν εκτίθεται σε βλάστηση.

Δεν πρέπει να προστεθεί περισσότερος σκληρυντής, επειδή μετά την σκλήρυνση της βάσης, ο υπολειπόμενος σκληρυντής θα αντιδράσει με τα επόμενα προϊόντα που θα εφαρμοστούν. Αυτό θα οδηγήσει στη δημιουργία ελαττωμάτων. Για τα δισυστατικά προϊόντα, πρέπει να τηρούνται οι αναλογίες που έχει ο κατασκευαστής δώσει στις τεχνικές κάρτες (Τζ.Τ.Κ.).

Δεν συνιστούμε τον απολεπισμό της επιφάνειας με ασετόν, επειδή το ασετόν παραπέμπει πολύ γρήγορα, επηρεάζοντας την ποιότητα του καθαρισμού της επιφάνειας που προορίζεται για βαφή.