Wyszukaj na stronie
Menu

Πρωτογενές αστάρι γιωτ 1Κ

Πολυλειτουργικό μονοσυστατικό αστάρι γιωτ βασισμένο σε χλωριωμένο καουτσούκ, συνιστάται για χρήση σε λαμινάτο, ξύλο καθώς και χάλυβα.

Χωρίς αμφιβολία, είναι το πιο εύκολο στη χρήση αστάρι της μάρκας Sea-Line.

ΙκανότηταΚώδικας
750 ml 300008172
2,5 l 300008174
Πρωτογενές αστάρι γιωτ 1Κ

Τεχνικές πληροφορίες

Χρώμα

γκρί

Περιγραφή προϊόντος "Πρωτογενές αστάρι γιωτ 1Κ"

  • 1-συστατικό αστάρι με χλωριωμένο καουτσούκ
  • Συνιστάται επάνω και κάτω από τη γραμμή του νερού
  • Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε υαλονημάτινα, χάλυβα και ξύλο (εκτός από την ΤΕΚ)
  • Μετά την επίστρωση με εποξειδικό αστάρι μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί σε αλουμίνιο
  • Δεν απαιτεί λείανση μεταξύ των στρώσεων
  • Παρέχει ένα ενδιάμεσο στρώμα μεταξύ διαφορετικών συστημάτων και αυξάνει τη συγκράτηση μεταξύ των στρώσεων
  • Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως σφραγιστικό ή εμπόδιο στις αντισκωριακές επιστρώσεις
  • Αντιδιαβρωτικές ιδιότητες σε στρώμα 390 μm
  • Καλή ροή που προσφέρει άψογο φινίρισμα

Βασικές πληροφορίες

ΤύποςGRP- λαμινάτα, ξύλο, χάλυβα
ΤοποθεσίαΠάνω και κάτω από τη γραμμή του νερού
ΛειτουργίαΓείωση
Ενδιάμεση επίστρωση
ΕφαρμογήΠινέλο, ρολό, πιστόλι ψεκασμού
ΑραίωσηΑραιωτικό για 1-συστατικό αστάρι, βερνίκι, εμάλαμα
Θεωρητική κάλυψη ανά 1 λίτρο~7 m2 για 140 μm WFT / 65 μm DFT
Αριθμός στρώσεων1 – 5
Ξηρό στη σκόνη 20°C1 ώρα
Αντοχή στη βροχή 20°C4 ώρες
Αδιάβροχο 20°C16 ώρες
Χρόνος έως την εκτόπιση 20°Cελάχ. 24 ώρες
Χρόνος πριν από την εφαρμογή της επόμενης στρώσης 20°Cελάχ. 5 ώρες
Χρώμα (ματ)γκρι

Έχετε ερωτήσεις σχετικά με το προϊόν - Πρωτογενές αστάρι γιωτ 1Κ

    Ελέγξτε επίσης

    Οι συχνές ερωτήσεις μας Απαντήσεις σε συχνές ερωτήσεις

    Γιατί δεν ρέει το χρώμα;

    Πιθανές αιτίες

    • Μη ολοκληρωμένος καθαρισμός της επιφάνειας πριν από την εφαρμογή της βαφής,
    • Μη κατάλληλη προετοιμασία των μαλακών εργαλείων (πινέλων, κυλίνδρων),
    • Εκτέλεση εργασιών σε ένα μέρος που εκτίθεται σε συνεχή επαφή με σκόνη/σκόνη.

    Πώς να το αποτρέψετε;

    • Προσεκτική προετοιμασία της επιφάνειας (λείανση, καθαρισμός, αποτρίχωση),
    • Επαρκής προετοιμασία των μαλακών εργαλείων πριν από τη χρήση τους,
    • Φροντίδα για την κατάλληλη καθαριότητα του χώρου εργασίας.

    Πώς να το αφαιρέσετε;

    • Λείανση, καθαρισμός και επαναβαφή.

    Μπορώ να βάψω το κάτω μέρος του σκάφους με χρώμα πολυουρεθάνης;

    Ναι, μπορείτε να βάψετε τον πυθμένα του σκάφους με πολυουρεθανική βαφή λόγω της υψηλής μηχανικής αντοχής της. Σας συνιστούμε αυτή τη λύση όταν το σκάφος δεν βρίσκεται στο νερό για μεγάλο χρονικό διάστημα και δεν εκτίθεται σε βλάστηση.

    Γιατί ο εποξειδικός στόκος δεν σκληραίνει;

    Πιθανές αιτίες

    • Μη κατάλληλες αναλογίες ανάμιξης των συστατικών, της βάσης και του σκληρυντή,
    • Πολύ χαμηλή θερμοκρασία περιβάλλοντος και της επιφάνειας (κάτω από 10°C),
    • Ανάμειξη δύο συστατικών από διαφορετικούς κατασκευαστές.

    Πώς να το αποτρέψετε

    • Επιλέξτε τις κατάλληλες αναλογίες συστατικών βάρους ή όγκου,
    • Κατά τον προγραμματισμό των εργασιών, λάβετε υπόψη τη θερμοκρασία κατά τη διάρκεια ολόκληρης της διαδικασίας σκλήρυνσης,
    • Χρησιμοποιήστε βάση και σκληρυντή από τον ίδιο κατασκευαστή.

    Πώς να το αφαιρέσετε

    • Η μή σκληρυμένη μάζα απαιτεί πλήρη αφαίρεση από την επιφάνεια.
    Wyjście
    Przeiń na górę