Wyszukaj na stronie

Κλωστή M14 – σφουγγάρι γυαλίσματος

Οι γυάλισμα κεφαλές (αφρώδεις κεφαλές γυάλισμας) είναι διαθέσιμες σε τέσσερις σκληρότητες, με πλαστική λαβή και το τέλος της λαβής είναι καταλήγει σε μια μπουλονωτή που επιτρέπει την εύκολη και μόνιμη τοποθέτηση/αφαίρεση της αφρώδους κεφαλής γυαλίσματος.

ΜέγεθοςΧρώμαΣυνιστάται η τοποθέτηση κεφαλών γυαλίσματοςΚώδικας
∅ 150 mmλευκόΓυαλιστικές κεφαλές (σφουγγάρια) εξοπλισμένες με λαβή/κλωστή M14300000376
∅ 150 mmorangeΓυαλιστικές κεφαλές (σφουγγάρια) εξοπλισμένες με λαβή/κλωστή M14300000377
∅ 150 mmκίτρινοςΓυαλιστικές κεφαλές (σφουγγάρια) εξοπλισμένες με λαβή/κλωστή M14300000378
∅ 150 mmμαύροςΓυαλιστικές κεφαλές (σφουγγάρια) εξοπλισμένες με λαβή/κλωστή M14300000379
Κλωστή M14 – σφουγγάρι γυαλίσματος
  • Δύναμη κοπής - λευκό: 9
  • Δύναμη orange - orange: 7
  • Δύναμη κοπής - κίτρινος: 4
  • Δύναμη κοπής - μαύρος: 2

Έχετε ερωτήσεις σχετικά με το προϊόν - Κλωστή M14 – σφουγγάρι γυαλίσματος

    Ελέγξτε επίσης

    Οι συχνές ερωτήσεις μας Απαντήσεις σε συχνές ερωτήσεις

    Μπορώ να βάψω ένα σκάφος που είχε προηγουμένως βαφεί με βαφή ενός συστατικού με πολυουρεθάνη;

    Δεν συνιστάται η εφαρμογή βαφών 2Κ πάνω σε βαφές 1Κ. Οι βαφές 1Κ και 2Κ διαφέρουν στη σύνθεση και τις ιδιότητές τους, συμπεριλαμβανομένης της σκληρότητας, της χημικής αντοχής και της αντοχής. Οι βαφές 1Κ είναι μονοσυστατικές και στεγνώνουν μέσω της εξάτμισης του διαλυτικού, ενώ οι βαφές 2Κ είναι δισυστατικές και απαιτούν σκλήρυνση με την προσθήκη σκληρυντικού.

    Η χρήση βαφής 2Κ πάνω σε βαφή 1Κ μπορεί να οδηγήσει σε μη προβλέψιμες χημικές αντιδράσεις και να οδηγήσει σε μη επιθυμητές συνέπειες, όπως θαμπάδα, ξεφλούδισμα ή αποκόλληση της βαφής. Γι’ αυτό πάντα πρέπει να χρησιμοποιείτε τις βαφές σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή και να μην αναμειγνύετε διαφορετικούς τύπους βαφών.

    Γιατί δεν ρέει το χρώμα;

    Πιθανές αιτίες

    • Μη ολοκληρωμένος καθαρισμός της επιφάνειας πριν από την εφαρμογή της βαφής,
    • Μη κατάλληλη προετοιμασία των μαλακών εργαλείων (πινέλων, κυλίνδρων),
    • Εκτέλεση εργασιών σε ένα μέρος που εκτίθεται σε συνεχή επαφή με σκόνη/σκόνη.

    Πώς να το αποτρέψετε;

    • Προσεκτική προετοιμασία της επιφάνειας (λείανση, καθαρισμός, αποτρίχωση),
    • Επαρκής προετοιμασία των μαλακών εργαλείων πριν από τη χρήση τους,
    • Φροντίδα για την κατάλληλη καθαριότητα του χώρου εργασίας.

    Πώς να το αφαιρέσετε;

    • Λείανση, καθαρισμός και επαναβαφή.

    Μπορώ να βάψω το κάτω μέρος του σκάφους με χρώμα πολυουρεθάνης;

    Ναι, μπορείτε να βάψετε τον πυθμένα του σκάφους με πολυουρεθανική βαφή λόγω της υψηλής μηχανικής αντοχής της. Σας συνιστούμε αυτή τη λύση όταν το σκάφος δεν βρίσκεται στο νερό για μεγάλο χρονικό διάστημα και δεν εκτίθεται σε βλάστηση.

    Wyjście
    Przeiń na górę