Πολυεστερικοίστόκοι: universal, καιμε fiberglass

Δημιουργήθηκε με σκοπό να αυξήσει την άνεση του χρήστη και ως αποτέλεσμα να προσαρμοστεί στους αυστηρούς κανονισμούς προστασίας των καταναλωτών.

	Ζυγός	Κώδικας
Universal	250 g	12011
Universal	1 kg	12012
Fibreglass	250 g	12014
Fibreglass	1 kg	12020

Πολυεστερικοίστόκοι: universal, καιμε fiberglass

Τεχνικές πληροφορίες

Μέθοδος εφαρμογής

Εγχειρίδιο: σπάτουλα

Περιγραφή προϊόντος "Πολυεστερικοίστόκοι: universal, καιμε fiberglass"

Πολύ γρήγορο χρόνο στεγνώματος.
Για να γεμίσετε ρωγμές και ελαττώματα σε μέρη των σκαφών δεν υπόκεινται σε συνεχή επαφή με νερό.
Προσαρμόζονται για να λειτουργούν σε ένα περιβάλλον με υψηλή υγρασία
πολύ εύκολο για εργασία
ένα καλό μείγμα
ευελιξία κατάλληλη για πλήρωση κοιλότητες.
Αντοχή σε καιρικές συνθήκες

τύπος	Ελάσματα GRP, ξύλο, χάλυβας, αλουμίνιο
θέση	Πάνω και κάτω από την ίσαλο γραμμή
Λειτουργία	Γρήγορες επισκευές
Εφαρμογή	Σπάτουλα
Χρόνος διάρκειας μείγματος σε 20°C	3-5 min.
Χρόνος σκλήρυνσης	20 ± 30 min.
χρώμα :
Universal Light Με fiberglass	Ασπρο Εκρού Ανοιχτό πράσινο

Ελέγξτε επίσης

Εποξειδικοίστόκοι Universal
Τα εποξειδικά σπακλώματα είναι πρωτίστως τα μόνα προϊόντα συνιστώμενα για χρήση σε μέρη του κύριου
Εποξειδικοίστόκοι Universal
Εποξειδικό Filler με φίμπεργκλας
Τα εποξειδικά σπακλώματα, συμπεριλαμβανομένου του σπακλώματος με γυάλινες ίνες, είναι κυρίως τα μόνα πραγματικά συνιστώμενα
Εποξειδικό Filler με φίμπεργκλας
Εποξειδικό πληρωτικό ελαφρύ
Η ελαφριά εποξειδική σπατουλίνα κυρίως χρησιμοποιείται για εφαρμογή σε μεγάλες επιφάνειες πάνω και κάτω από
Εποξειδικό πληρωτικό ελαφρύ

Οι συχνές ερωτήσεις μας Απαντήσεις σε συχνές ερωτήσεις

Τα βαφέα Sea-Line για σκάφη προορίζονται για τη βαφή επιφανειών σκαφών και γιοτ από διάφορα υλικά, όπως λαμινάτο, ξύλο ή χάλυβα. Δεν διαθέτουμε πιστοποιητικό από το Εθνικό Κέντρο Υγιεινής, το οποίο θα επέτρεπε τη χρήση ναυτιλιακού βερνικιού για τον βαφή ενός δοχείου με πόσιμο νερό.

Ναι, μπορείτε να βάψετε τον πυθμένα του σκάφους με πολυουρεθανική βαφή λόγω της υψηλής μηχανικής αντοχής της. Σας συνιστούμε αυτή τη λύση όταν το σκάφος δεν βρίσκεται στο νερό για μεγάλο χρονικό διάστημα και δεν εκτίθεται σε βλάστηση.

Συνιστούμε να αμμοζείτε πάντα την επιφάνεια μεταξύ της εφαρμογής δύο διαφορετικών προϊόντων, προκειμένου να εξασφαλίσετε ομοιόμορφη υφή επιφάνειας και καλή πρόσφυση των επόμενων στρώσεων. Η αμμοβολή πρέπει επίσης να καθαριστεί και να απολυμανθεί.