Wyszukaj na stronie
Menu

Σκληρο αντιρυπικο

Σκληρή αντιβρωτική βαφή είναι η συνιστώμενη σκληρή βαφή για τους ιδιοκτήτες μηχανοκίνητων και ιστιοφόρων σκαφών που κινούνται με ταχύτητα έως 70 κόμβους.

ΧρώμαΙκανότηταΚώδικας
Ναυτικό μπλε750 ml300008284
Ναυτικό μπλε2,5 l300008288
Κόκκινος750 ml300008286
Κόκκινος2,5 l300008289
Μαύρος750 ml300008282
Μαύρος2,5 l300008287
Σκληρο αντιρυπικο

Τεχνικές πληροφορίες

Περιγραφή προϊόντος "Σκληρο αντιρυπικο"

  • Κατάλληλο για αλμυρό και κανονικό νερό.
  • Κατάλληλο για ιστιοπλοϊκά και μηχανοκίνητα σκάφη που ταξιδεύουν με μέγιστη ταχύτητα 70 κόμβους.
  • Για χρήση σε κύτη από χάλυβα, ξύλο και λαμινάτ.
  • Να μην χρησιμοποιείται σε αλουμίνιο.
  • Εύκολη εφαρμογή.
  • Γρήγορος χρόνος στεγνώματος.
  • Δεν συνιστάται η αραίωση καθώς μειώνει την αποτελεσματικότητα του χρώματος.
  • Το χρώμα αποτεταίνεται από οξείδιο χαλκού και ρητίνες. Δεν περιέχει κασσίτερους ενώσεις.
  • Ως αστάρι, χρησιμοποιήστε το Sea-Line® εποξειδικό αστάρι – για παράδειγμα: Sea-Line® Antisorrosiv προστασία 4:1, Lightprimer 5:1, Universal primer 1Κ.

Βασικές πληροφορίες

Τύπος σκάφουςΛαμινάτο, ξύλο, καθώς και χάλυβας.
ΘέσηΚάτω από τη γραμμή του νερού
ΛειτουργίαΠροστασία από την ανάπτυξη βρώμησης
Αραίωση *Δε συνιστάται
Θεωρητική απόδοση 1λίτρουπερίπου 10 τ.μ.
για 90 μm WFT / 50 μm DFT
Αριθμός στρώσεων2 – 3
Μέγιστο προτεινόμενο πάχος στρώσης100 μm DFT
Χρόνος μεταξύ των στρώσεωνΕλάχ. 6 ώρες όταν η θερμοκρασία είναι περίπου 20°C
Χρόνος μέχρι τη βύθισηΕλάχ. 12 ώρες όταν η θερμοκρασία είναι περίπου 20°C

Έχετε ερωτήσεις σχετικά με το προϊόν - Σκληρο αντιρυπικο

    Ελέγξτε επίσης

    Οι συχνές ερωτήσεις μας Απαντήσεις σε συχνές ερωτήσεις

    Γιατί η ρητίνη δεν σκληραίνει;

    Πιθανές αιτίες

    • Πολύ χαμηλή θερμοκρασία περιβάλλοντος,
    • Μη κατάλληλες αναλογίες ανάμιξης των συστατικών, της βάσης και του σκληρυντή,
    • Ανάμειξη δύο συστατικών (βάσης και σκληρυντή) από διαφορετικούς κατασκευαστές.

    Πώς να το αποτρέψετε

    • Επιλέξτε τις κατάλληλες αναλογίες συστατικών βάρους ή όγκου,
    • Κατά τον προγραμματισμό των εργασιών, λάβετε υπόψη τη θερμοκρασία κατά τη διάρκεια ολόκληρης της διαδικασίας σκλήρυνσης,
    • Ανακατέψτε προσεχτικά τα προϊόντα και αφαιρέστε τυχόν αέρια από το μείγμα.

    Πώς να το αφαιρέσετε

    • Η μή σκληρυμένη μάζα απαιτεί πλήρη αφαίρεση από την επιφάνεια.

    Γιατί η τελική επίστρωση πολυουρεθάνης έχει γίνει θαμπή;

    Πιθανές αιτίες

    • Πολύ μικρός χρόνος που αφιερώνεται στον ατμισμό του διαλυτικού.

    Πώς να το αποτρέψετε;

    • Να διασφαλίσετε κατάλληλες συνθήκες για την πλήρη αποτέφρωση του διαλυτικού.

    Πώς να το αφαιρέσετε;

    • Να γυαλίσετε την επιφάνεια, να την απολυμάνετε και να εφαρμόσετε το χρώμα σύμφωνα με τους κανόνες (κατάλληλες συνθήκες και διάλυση), ενδεχομένως να γυαλίσετε την επιφάνεια.

    Μπορώ να βάψω το κάτω μέρος του σκάφους με χρώμα πολυουρεθάνης;

    Ναι, μπορείτε να βάψετε τον πυθμένα του σκάφους με πολυουρεθανική βαφή λόγω της υψηλής μηχανικής αντοχής της. Σας συνιστούμε αυτή τη λύση όταν το σκάφος δεν βρίσκεται στο νερό για μεγάλο χρονικό διάστημα και δεν εκτίθεται σε βλάστηση.

    Wyjście
    Przeiń na górę