Wyszukaj na stronie
Menu

Σκληρο αντιρυπικο

Σκληρή αντιβρωτική βαφή είναι η συνιστώμενη σκληρή βαφή για τους ιδιοκτήτες μηχανοκίνητων και ιστιοφόρων σκαφών που κινούνται με ταχύτητα έως 70 κόμβους.

ΧρώμαΙκανότηταΚώδικας
Ναυτικό μπλε750 ml300008284
Ναυτικό μπλε2,5 l300008288
Κόκκινος750 ml300008286
Κόκκινος2,5 l300008289
Μαύρος750 ml300008282
Μαύρος2,5 l300008287
Σκληρο αντιρυπικο

Τεχνικές πληροφορίες

Περιγραφή προϊόντος "Σκληρο αντιρυπικο"

  • Κατάλληλο για αλμυρό και κανονικό νερό.
  • Κατάλληλο για ιστιοπλοϊκά και μηχανοκίνητα σκάφη που ταξιδεύουν με μέγιστη ταχύτητα 70 κόμβους.
  • Για χρήση σε κύτη από χάλυβα, ξύλο και λαμινάτ.
  • Να μην χρησιμοποιείται σε αλουμίνιο.
  • Εύκολη εφαρμογή.
  • Γρήγορος χρόνος στεγνώματος.
  • Δεν συνιστάται η αραίωση καθώς μειώνει την αποτελεσματικότητα του χρώματος.
  • Το χρώμα αποτεταίνεται από οξείδιο χαλκού και ρητίνες. Δεν περιέχει κασσίτερους ενώσεις.
  • Ως αστάρι, χρησιμοποιήστε το Sea-Line® εποξειδικό αστάρι – για παράδειγμα: Sea-Line® Antisorrosiv προστασία 4:1, Lightprimer 5:1, Universal primer 1Κ.

Βασικές πληροφορίες

Τύπος σκάφουςΛαμινάτο, ξύλο, καθώς και χάλυβας.
ΘέσηΚάτω από τη γραμμή του νερού
ΛειτουργίαΠροστασία από την ανάπτυξη βρώμησης
Αραίωση *Δε συνιστάται
Θεωρητική απόδοση 1λίτρουπερίπου 10 τ.μ.
για 90 μm WFT / 50 μm DFT
Αριθμός στρώσεων2 – 3
Μέγιστο προτεινόμενο πάχος στρώσης100 μm DFT
Χρόνος μεταξύ των στρώσεωνΕλάχ. 6 ώρες όταν η θερμοκρασία είναι περίπου 20°C
Χρόνος μέχρι τη βύθισηΕλάχ. 12 ώρες όταν η θερμοκρασία είναι περίπου 20°C

Έχετε ερωτήσεις σχετικά με το προϊόν - Σκληρο αντιρυπικο

    Ελέγξτε επίσης

    Οι συχνές ερωτήσεις μας Απαντήσεις σε συχνές ερωτήσεις

    Είναι πάντα απαραίτητο να τρίβουμε την επιφάνεια μεταξύ της εφαρμογής δύο διαφορετικών προϊόντων;

    Συνιστούμε να αμμοζείτε πάντα την επιφάνεια μεταξύ της εφαρμογής δύο διαφορετικών προϊόντων, προκειμένου να εξασφαλίσετε ομοιόμορφη υφή επιφάνειας και καλή πρόσφυση των επόμενων στρώσεων. Η αμμοβολή πρέπει επίσης να καθαριστεί και να απολυμανθεί.

    Χρειάζεται βαφή μια γρατσουνισμένη πλευρά του σκάφους;

    Εάν οι γρατζουνιές δεν είναι βαθιές, μπορούμε να ανανεώσουμε το γρατζουνισμένο πλευρό με την πολίστρα με προϊόντα πολιέρας Sea-Line. Για μικρές ζημιές πάνω από τη γραμμή του νερού, μπορούμε να τις επισκευάσουμε χρησιμοποιώντας το γυαλιστερό σπάτουλα DRY FAST. Για βαθιές γρατζουνιές και σοβαρές ζημιές πάνω και κάτω από τη γραμμή του νερού, συνιστούμε να γεμίσετε με εποξειδική σπάτουλα, να χρωματίσετε με βάση και στη συνέχεια να βάψετε με το χρώμα επιφάνειας.

    Γιατί δημιουργούνται λεκέδες;

    Πιθανές αιτίες

    • Εσφαλμένη ιζημία και τεχνική ψεκασμού,
    • Μη τήρηση του σωστού χρόνου ατμισμού και της σωστής πάχυνσης των στρωμάτων,
    • Λανθασμένη ρύθμιση της πίεσης ψεκασμού,
    • Πολύ χαμηλή θερμοκρασία του βερνικιού, της βάσης ή του χώρου,
    • Λανθασμένη χρήση διαλυτικού ή σκληρυντή.

    Πώς να το αποτρέψετε;

    • Να ακολουθήσετε τον τρόπο εφαρμογής που αναφέρεται στο τεχνικό φυλλάδιο,
    • Να χρησιμοποιείτε λειτουργικά πιστόλια ψεκασμού,
    • Να θερμαίνετε το αντικείμενο και το υλικό σε θερμοκρασία δωματίου 20°C,
    • Να επιλέξετε τις σωστές αναλογίες σκληρυντή και διαλυτικού.

    Πώς να το αφαιρέσετε;

    • Να το λειάνετε και να το γυαλίσετε,
    • Να το ξεθωριάσετε και να το επαναβερνικώσετε.
    Wyjście
    Przeiń na górę