Wyszukaj na stronie

Φοβερός Ληστής

Ανακαίνιση Ισπανικού Μηχανοκίνητου Σκάφους Ducauto Caribe. “Έγινε κοπή στη μέση, αδειάστηκε και ανακατασκευάστηκε με βάση τη δική μου ιδέα. Οι εργασίες κράτησαν τέσσερα χρόνια μόνο όταν είχα λίγο ελεύθερο χρόνο. Το σκάφος είναι από γυαλόνημα.

Πρόσθεσα λίγη αδιάβροχη θαλασσοστεγή κολλητική υπό τα μπακίστι, όλα τα υπόλοιπα προϊόντα από την εταιρεία Sea-Line: εποξειδικές σπατάλες, βαφή βάσης Lightprimer, πολυουρεθανική βαφή επιφάνειας. Όλα βγήκαν εξαιρετικά.” Tomasz Fras

Φοβερός Ληστής

Warning: Undefined variable $gallery_style in /home/klient.dhosting.pl/troton/sea-line.eu/public_html/wp-content/themes/Sea-Line/functions.php on line 172

Warning: Undefined variable $gallery_style in /home/klient.dhosting.pl/troton/sea-line.eu/public_html/wp-content/themes/Sea-Line/functions.php on line 172
  • Rewelacyjny Bandzior
  • Rewelacyjny Bandzior
  • Rewelacyjny Bandzior
  • Rewelacyjny Bandzior
  • Rewelacyjny Bandzior
  • Rewelacyjny Bandzior
  • Rewelacyjny Bandzior
  • Rewelacyjny Bandzior

Φωτογραφίες: Tomasz Fras

Έχετε ερωτήσεις σχετικά με "Φοβερός Ληστής"

    Ελέγξτε επίσης

    Οι συχνές ερωτήσεις μας Απαντήσεις σε συχνές ερωτήσεις

    Μπορώ να βάψω ένα σκάφος που είχε προηγουμένως βαφεί με βαφή ενός συστατικού με πολυουρεθάνη;

    Δεν συνιστάται η εφαρμογή βαφών 2Κ πάνω σε βαφές 1Κ. Οι βαφές 1Κ και 2Κ διαφέρουν στη σύνθεση και τις ιδιότητές τους, συμπεριλαμβανομένης της σκληρότητας, της χημικής αντοχής και της αντοχής. Οι βαφές 1Κ είναι μονοσυστατικές και στεγνώνουν μέσω της εξάτμισης του διαλυτικού, ενώ οι βαφές 2Κ είναι δισυστατικές και απαιτούν σκλήρυνση με την προσθήκη σκληρυντικού.

    Η χρήση βαφής 2Κ πάνω σε βαφή 1Κ μπορεί να οδηγήσει σε μη προβλέψιμες χημικές αντιδράσεις και να οδηγήσει σε μη επιθυμητές συνέπειες, όπως θαμπάδα, ξεφλούδισμα ή αποκόλληση της βαφής. Γι’ αυτό πάντα πρέπει να χρησιμοποιείτε τις βαφές σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή και να μην αναμειγνύετε διαφορετικούς τύπους βαφών.

    Μπορώ να αραιώσω το αντιρρυπαντικό;

    Υπάρχει η δυνατότητα αραίωσης του αντιβρωτικού, αλλά δεν συνιστούμε αυτήν τη διαδικασία λόγω του κινδύνου μείωσης της αποτελεσματικότητας της βαφής. Σε περίπτωση που απαιτείται αραίωση της βαφής κατά της βλάστησης, συνιστάται μέγιστη αραίωση στο εύρος του 0-5% (κατά όγκο).

    Είναι πάντα απαραίτητο να τρίβουμε την επιφάνεια μεταξύ της εφαρμογής δύο διαφορετικών προϊόντων;

    Συνιστούμε να αμμοζείτε πάντα την επιφάνεια μεταξύ της εφαρμογής δύο διαφορετικών προϊόντων, προκειμένου να εξασφαλίσετε ομοιόμορφη υφή επιφάνειας και καλή πρόσφυση των επόμενων στρώσεων. Η αμμοβολή πρέπει επίσης να καθαριστεί και να απολυμανθεί.

    Wyjście
    Przeiń na górę