Deckfarbe für Boote 1K (einkomponentig), empfohlen für den Einsatz über der Wasserlinie und im Innenbereich von Yachten.
| Farbe | Kapazität | Code |
|---|---|---|
| Weiss RAL 9010 | 125 ml | 300008166 |
| Weiss RAL 9010 | 750 ml | 300008154 |
| Creme RAL 9001 | 750 ml | 300008152 |
| Rot RAL 3001 | 750 ml | 300008158 |
| Blau RAL 5011 | 750 ml | 300008161 |
| Tiefschwarz RAL 9005 | 750 ml | 300008163 |

| Bootstyp | GFK laminat, holz, stahl | |
| Bereich | über der wasserlinie für Innen | |
| Funktion | Deckschichten – Glanz | |
| Verarbaitung | pinsel, rolle, lackierpistole | |
| Verdünnung | Ja – 1 Kverdünner (über TDS) | |
| Theoretische ergibigkeit / 1l | 15-16 m2 (60 μmWFT/ 40 μm DFT) | |
| Anzahl der schiten | 1 ÷ 2 | |
| Grifffest 20°C | ÷ 3 Stunden | |
| Regenbeständig | ÷ 6 Stunden | |
| Volle Wasserbeständigkeit | ÷ 10 Stunden | |
| Zwischen den Spritzgängen | min 16 Stunden | |

Diese Deckfarbe für Boote auf Polyurethanbasis wird hauptsächlich empfohlen, um Oberflächen über der Wasserlinie zu

Es handelt sich um eine Deckfarbe für Boote, die empfohlen wird, um Holz zu schützen

Dies ist ein farbloser Bootslack, der für Holzboote und Segelyachten bestimmt ist. Dieses Produkt gehört
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Sea-Line Hard und Sea-Line Selbstpolierendes Antifouling sind nicht für Aluminiumoberflächen bestimmt. Es enthält Kupferoxid, dass bei Kontakt mit Aluminium galvanische Korrosion verursacht. Speziell für Aluminium bieten wir ALU-PLUS, selbstpolierende Anti-Fouling-Farbe, die neben der hervorragenden Haftung auf Aluminium auch 30% effektiver ist als herkömmliche Anti-Fouling-Farben.
Es besteht die Möglichkeit von Ausdünnung der Antifouling – Farbe, wir empfehlen diese Anwendung nicht, da ein Risiko besteht das die Farbe an Effektivität verliert. Wenn es notwendig ist die Antifouling-Farbe zu verdünnen, wird empfohlen, sie auf ein Maximum von 0-5% (nach Volumen) zu verdünnen.