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Troton unterstützte die Studenten dabei, ein Auto für den Wettbewerb zu bauen

Troton, der Eigentümer der Marke Sea-Line, unterstützte das PGRacing-Team mit Produkten, die beim Bau des Autos PGR-06 halfen. Wir freuen uns sehr, dass wir das PGRacing Team unterstützt haben, das am FS Niederlande Wettbewerb teilgenommen hat.

PGRacing Team ist ein Team von Studenten der Technischen Universität Danzig, das im Science Club „Mechanik“ tätig ist. Die Tätigkeit des Teams begann in der zweiten Hälfte des Jahres 2014 auf Initiative einer Gruppe von Studenten der damaligen Fakultät für Maschinenbau der Technischen Universität Danzig.

In diesen knapp 8 Jahren sind in der Teamwerkstatt 5 Fahrzeuggenerationen entstanden! Das Ziel der Studenten war es, ein echtes Auto zu konstruieren und zu bauen, das am renommiertesten Automobil-Studentenwettbewerb der Welt – der Formula Student – ​​teilnahm.

Troton unterstützte die Studenten dabei, ein Auto für den Wettbewerb zu bauen

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Unser FAQ antworten auf häufig gestellte Fragen

Kann ich Selbstpolierende Sea-Line- und Hard Sea-Line-Antifoulings auf Aluminiumbooten verwenden?

Sea-Line Hard und Sea-Line Selbstpolierendes Antifouling sind nicht für Aluminiumoberflächen bestimmt. Es enthält Kupferoxid, dass bei Kontakt mit Aluminium galvanische Korrosion verursacht. Speziell für Aluminium bieten wir ALU-PLUS, selbstpolierende Anti-Fouling-Farbe, die neben der hervorragenden Haftung auf Aluminium auch 30% effektiver ist als herkömmliche Anti-Fouling-Farben.

Kann ich mehr Härter hinzufügen, um die Reaktion zu beschleunigen?

Fügen Sie nicht mehr Härter hinzu! Nachdem die Basis ausgehärtet ist, reagiert der verbliebene Härter mit den nachfolgenden Schichten die auf die Oberfläche aufgebracht werden,wodurchDefekte entstehen. Damit das Produkt richtig funktioniert befolgen Sie bitte die vom Hersteller vorgegebenen Mengenverhältnisse.

Muss die zerkratzte Seite des Bootes gestrichen werden?

Wenn die Kratzer nicht tief sind kann die zerkratzte Seite erneuert werden indem diese mit Sea-Line Polierpasten poliert wird. Oberhalb der Wasserlinie, wenn die Kratzer nicht tief sind, kann die Oberfläche mit einem DRY FAST Gelcoat Reparaturspachtel repariert werden. Tiefe Kratzer sollten mit Epoxid-Füllstoff gefüllt (ausgewählt nach den Anforderungen der zerkratzten Oberfläche) undanschließend mit einer Grundierung sowie Decklack lackiert werden.

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