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Neue Verpackung für Polierpasten

Aufgrund der unterschiedlichen Vorlieben der Benutzer von Polierpasten haben wir einen Vorschlag für eine neue, praktische Verpackung für die Polierpasten S07 HEAVY CUT und S08 INDUSTRIAL FORCE CUT.

Bisher wurden diese beiden Pasten in Eimern verkauft. Nun werden sie auch in Flaschen mit einem Zieh- / Druckkorken erhältlich sein. Der Inhalt der Verpackungen beträgt jeweils 1 kg für Eimer und Flaschen. Beide Produkte wurden für Werften und Lamellenverarbeitungsbetriebe entwickelt.

Die Polierpaste S1 PREMIUM wird in einer 100g-Flasche erhältlich sein. Diese Menge ist ideal für diejenigen, die die Sea-Line Paste testen möchten oder kleine Nacharbeiten zum Polieren haben. Es handelt sich um ein Produkt, das hauptsächlich für diejenigen gedacht ist, die keine Erfahrung haben, aber ihr Boot sicher und unabhängig polieren möchten.

Neue Verpackung für Polierpasten

Polierpaste S07 HEAVY CUT

  • 1 kg in einer Flasche – Artikelnummer 13172
  • 1 kg in einem Eimer – Artikelnummer 11648

Polierpaste S08 INDUSTRIAL FORCE CUT

  • 1 kg in einer Flasche – Artikelnummer 13173
  • 1 kg in einem Eimer – Artikelnummer 12884

Paste S1 PREMIUM

  • 1,2 kg in einer Flasche – Artikelnummer 10068
  • 600 g pro Flasche – Artikelnummer 10070
  • 100 g pro Flasche – Artikelnummer 12984

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Unser FAQ antworten auf häufig gestellte Fragen

Warum hat die Farbe nicht den richtigen Fluss?

Mögliche Ursachen

  • Keine Ausdünnung, falscher Verdünner oder falsche Menge an Verdünner.
  • Falsche Art der Rolle oder Bürste (falsche Borstenlänge),
  • Auftragen von zu viel oder zu wenig Farbe,
  • Während des Lackierprozesses war die Temperatur zu hoch oder die Luft zu trocken,
  • Falsche Vorbereitung einer zu porösen Oberfläche,
  • Falscher Anteil an Verdünner.

So wird vorgebeugt

  • Verwenden Sie einen Pinsel/ Roller der für die Art der Oberfläche oder Farbe geeignet ist,
  • Verwenden Sie Verdünner, der für die Art der Anwendung und Farben geeignet ist,
  • Verwenden Sie Verdünner im vom Hersteller vorgegeben Verhältnis,
  • Verwenden Sie Farbe in der vom Hersteller angegebenenrichtigen Atmosphäre.

So wird entfernt

  • Schleifen, reinigen und wieder bemalen.

Warum hat die Farbe keine Haftung?

Mögliche Ursachen

  • Falsche Oberflächenvorbereitung,
  • Überspringen des Primers im Systemanwendungsprozess,
  • Einsatz von Universalverdünnern oder -ersatz,
  • Farbe nicht kompatibel.

So wird vorgebeugt

  • Korrekte Oberflächenvorbereitung (Schleifen, reinigen, entfetten),
  • Verwenden Sie Primer, welche die Haftung von Farben verbessern,
  • Verwenden Sie Verdünner die sich für jede Farbe eignen,
  • Verwendung von Farben, die miteinander kompatibel sind.

So wird entfernt

  • Schleifen, reinigen und wieder bemalen.

Kann ich der Antifouling-Farbe etwas Verdünner hinzufügen?

Es besteht die Möglichkeit von Ausdünnung der Antifouling – Farbe, wir empfehlen diese Anwendung nicht, da ein Risiko besteht das die Farbe an Effektivität verliert. Wenn es notwendig ist die Antifouling-Farbe zu verdünnen, wird empfohlen, sie auf ein Maximum von 0-5% (nach Volumen) zu verdünnen.

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