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Neue Farbtöne von Gelcoat-Füller für kleine Reparaturen

Wir freuen uns, im Sea-Line Angebot fünf neue Gelcoat-Füller-Farbtöne einzuführen:

  • Dunkelblau, Artikelnummer 13973
  • Hellgrau 06, Artikelnummer 13972
  • Elfenbein 04, Artikelnummer 13970
  • Warmweiß 03, Artikelnummer 13971
  • Kaltweiß 02, Artikelnummer 13974
Neue Farbtöne von Gelcoat-Füller für kleine Reparaturen

Unsere Grundfarben sind weiterhin verfügbar:

  • Creme 05 RAL 9001, Artikelnummer 11296
  • Reinweiß 01 RAL 9010, Artikelnummer 11203

Um die Farbauswahl zu erleichtern, haben wir die Füller mit einer Skala von 01 bis 06 markiert. Die Nummer 01 steht für den hellsten Weißton und 06 für den dunkelsten. Zur Vereinfachung der Farbauswahl liefern wir den nautischen Geschäften, die unsere Produkte anbieten, eine Gelcoat-Musterplatte.

Wie unterscheidet sich der DRY FAST Gelcoat-Füller von der Konkurrenz?

  • Bequeme Anwendung: Der Härter ist in Form einer Paste, die sich leichter mischen lässt als flüssiger Härter.
  • Schnelle Reparatur: Die Aushärtezeit beträgt nur 4 Stunden, im Vergleich zu anderen Produkten mindestens 12 Stunden.
  • Einfache Anwendung: Die selbstglättende Oberfläche garantiert auch bei Amateuranwendungen einen ästhetischen Reparatureffekt.
  • Leicht zu polieren: Die gehärtete Oberfläche lässt sich leicht polieren.

Alle Sea-Line Gelcoat-Füller sind in einer Kapazität von 250 g erhältlich.

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Unser FAQ antworten auf häufig gestellte Fragen

Kann ich der Antifouling-Farbe etwas Verdünner hinzufügen?

Es besteht die Möglichkeit von Ausdünnung der Antifouling – Farbe, wir empfehlen diese Anwendung nicht, da ein Risiko besteht das die Farbe an Effektivität verliert. Wenn es notwendig ist die Antifouling-Farbe zu verdünnen, wird empfohlen, sie auf ein Maximum von 0-5% (nach Volumen) zu verdünnen.

Warum hat die Farbe nicht den richtigen Fluss?

Mögliche Ursachen

  • Keine Ausdünnung, falscher Verdünner oder falsche Menge an Verdünner.
  • Falsche Art der Rolle oder Bürste (falsche Borstenlänge),
  • Auftragen von zu viel oder zu wenig Farbe,
  • Während des Lackierprozesses war die Temperatur zu hoch oder die Luft zu trocken,
  • Falsche Vorbereitung einer zu porösen Oberfläche,
  • Falscher Anteil an Verdünner.

So wird vorgebeugt

  • Verwenden Sie einen Pinsel/ Roller der für die Art der Oberfläche oder Farbe geeignet ist,
  • Verwenden Sie Verdünner, der für die Art der Anwendung und Farben geeignet ist,
  • Verwenden Sie Verdünner im vom Hersteller vorgegeben Verhältnis,
  • Verwenden Sie Farbe in der vom Hersteller angegebenenrichtigen Atmosphäre.

So wird entfernt

  • Schleifen, reinigen und wieder bemalen.

Warum hat die Farbe keine Haftung?

Mögliche Ursachen

  • Falsche Oberflächenvorbereitung,
  • Überspringen des Primers im Systemanwendungsprozess,
  • Einsatz von Universalverdünnern oder -ersatz,
  • Farbe nicht kompatibel.

So wird vorgebeugt

  • Korrekte Oberflächenvorbereitung (Schleifen, reinigen, entfetten),
  • Verwenden Sie Primer, welche die Haftung von Farben verbessern,
  • Verwenden Sie Verdünner die sich für jede Farbe eignen,
  • Verwendung von Farben, die miteinander kompatibel sind.

So wird entfernt

  • Schleifen, reinigen und wieder bemalen.
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