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METS 2019 – größte Bootsausstellung für maritime Ausrüstung

Traditionell laden wir Sie vom 19. bis 21. November nach Amsterdam zur größten Messe für maritime Ausrüstung und Zubehör (Marine Equipment Trade Show) – METS ein.

Besuchen Sie uns am Polnischen Pavillon in Halle 5, Stand 05.271.

Warum METSTRADE?

Die METSTRADE Show ist die weltweit größte Messe für maritime Ausrüstung und die einzige wirklich internationale B2B-Ausstellung der Branche.

Die Messe dient seit ihrer Gründung im Jahr 1988 als Plattform für Innovation, Marktentwicklungen und Networking. Es ist eine Messe, die kein Fachmann der maritimen Industrie verpassen sollte.

Perfekter Ort, um Netzwerke aufzubauen und profitable Geschäftsbeziehungen zu knüpfen

  • Breite Palette an Innovationen und neuen Produkten von 1.600 Ausstellern
  • Einzigartiges B2B-Konferenz- und Seminarprogramm
  • Gelegen in Amsterdam, einer der schönsten Städte der Welt

Wir sehen uns auf der METS!

METS 2019 – größte Bootsausstellung für maritime Ausrüstung

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Unser FAQ antworten auf häufig gestellte Fragen

Warum wurde der Polyurethan-TopcoatMatt?

Mögliche Ursachen

  • Zu kurze Zeit für die Verdunstung des Verdünners,

So wird vorgebeugt

  • Halten Sie die richtigen Bedingungen für die vollständige Verdunstung des Verdünners.

So wird entfernt

  • Die Oberfläche bestreichen, entfetten und die Farbe nach Vorgabe auftragen (richtigen Bedingungen und Verhältnis des Verdünners),
  • wenn nötig, Oberfläche polieren.

Warum ist der Boden des Bootes trotz der Verwendung von Antifouling-Farbe überwuchert?

Mögliche Ursachen

  • Zu dünne Schicht Antifouling – Farbe,
  • Die Wahl des falschen Antifoulings zum Typ des Bootes oder der Yacht,
  • Verdünnung von Antifouling-Farbe,
  • Falsche Oberflächenvorbereitung vor Antifouling-Anwendung.

So wird vorgebeugt

  • Tragen Sie die vom Hersteller angegebene richtige Schichtdicke der Farbe auf,
  • Wählen Sie Antifouling –Farbe welchefür die Art des Bootes, der Yacht und des Wassers geeignet ist,
  • Aufgrund des Risikos von Minderung der EffektivitätkeinDünnschicht – Antifouling verwenden,
  • Sorgfältige Oberflächenvorbereitungen (Schleifen, reinigen, entfetten),

So wird entfernt

  • Nassschleifen, neue Schichten von Antifouling-Farbe auftragen.
  • Verwenden Sie C1-Shell und Fouling-Entferner.

Muss die zerkratzte Seite des Bootes gestrichen werden?

Wenn die Kratzer nicht tief sind kann die zerkratzte Seite erneuert werden indem diese mit Sea-Line Polierpasten poliert wird. Oberhalb der Wasserlinie, wenn die Kratzer nicht tief sind, kann die Oberfläche mit einem DRY FAST Gelcoat Reparaturspachtel repariert werden. Tiefe Kratzer sollten mit Epoxid-Füllstoff gefüllt (ausgewählt nach den Anforderungen der zerkratzten Oberfläche) undanschließend mit einer Grundierung sowie Decklack lackiert werden.

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