Micro Spark 550 – Generalüberholung

Nachdem ich Dutzende von Artikeln und Nutzerbewertungen gelesen habe, habe ich mich für die Produkte von Sea-Line entschieden. Sea-Line bietet alles, was man für eine komplette Überholung der Yacht benötigt.

Klare und einfache Anleitungen und Schritt-für-Schritt-Anleitungen machen die Reparatur zu einem reinen Vergnügen. Für mich war das Wichtigste die Möglichkeit zur Beratung mit Experten dieses Unternehmens.

Boot – Micro Spark 550
Łukasz Rauk

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Unser FAQ antworten auf häufig gestellte Fragen

Mögliche Ursachen

Zu niedrige Umgebungstemperatur,
Falscher Anteil von Basis und Härter,
Mischen von zwei Komponenten von zwei verschiedenen Herstellern.

So wird vorgebeugt

Anwenden der richtigen Verhältnisse der Komponenten,
Halten Sie die konstante Temperatur (ca. 20°C) während des gesamten Härteprozesses,
Mischen Sie die Produkte gründlich und entlüften Sie die Mischung.

So wird entfernt

Die ungehärtete Masse erfordert eine vollständige Entfernung von der Oberfläche.

Mögliche Ursachen

Zu kurze Zeit für die Verdunstung des Verdünners,

So wird vorgebeugt

Halten Sie die richtigen Bedingungen für die vollständige Verdunstung des Verdünners.

So wird entfernt

Die Oberfläche bestreichen, entfetten und die Farbe nach Vorgabe auftragen (richtigen Bedingungen und Verhältnis des Verdünners),
wenn nötig, Oberfläche polieren.

Wenn die Kratzer nicht tief sind kann die zerkratzte Seite erneuert werden indem diese mit Sea-Line Polierpasten poliert wird. Oberhalb der Wasserlinie, wenn die Kratzer nicht tief sind, kann die Oberfläche mit einem DRY FAST Gelcoat Reparaturspachtel repariert werden. Tiefe Kratzer sollten mit Epoxid-Füllstoff gefüllt (ausgewählt nach den Anforderungen der zerkratzten Oberfläche) undanschließend mit einer Grundierung sowie Decklack lackiert werden.