Nachdem ich Dutzende von Artikeln und Nutzerbewertungen gelesen habe, habe ich mich für die Produkte von Sea-Line entschieden. Sea-Line bietet alles, was man für eine komplette Überholung der Yacht benötigt.
Klare und einfache Anleitungen und Schritt-für-Schritt-Anleitungen machen die Reparatur zu einem reinen Vergnügen. Für mich war das Wichtigste die Möglichkeit zur Beratung mit Experten dieses Unternehmens.
Boot – Micro Spark 550
Łukasz Rauk


Renovierung des spanischen Motorboots Ducauto Caribe. Ich habe es halbiert, ausgehöhlt und nach meinem eigenen

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Wenn die Kratzer nicht tief sind kann die zerkratzte Seite erneuert werden indem diese mit Sea-Line Polierpasten poliert wird. Oberhalb der Wasserlinie, wenn die Kratzer nicht tief sind, kann die Oberfläche mit einem DRY FAST Gelcoat Reparaturspachtel repariert werden. Tiefe Kratzer sollten mit Epoxid-Füllstoff gefüllt (ausgewählt nach den Anforderungen der zerkratzten Oberfläche) undanschließend mit einer Grundierung sowie Decklack lackiert werden.
Es besteht die Möglichkeit von Ausdünnung der Antifouling – Farbe, wir empfehlen diese Anwendung nicht, da ein Risiko besteht das die Farbe an Effektivität verliert. Wenn es notwendig ist die Antifouling-Farbe zu verdünnen, wird empfohlen, sie auf ein Maximum von 0-5% (nach Volumen) zu verdünnen.
Ja, Sie können Sea-Line Polyurethanfarben mischen. Der einzige Unterschied sind die Pigmente von Polyurethanfarben, welche die Färbung der Farben bestimmen. Behalten Sie immer die richtigen Verhältnisse von Basis, Härter und Verdünner bei.