Епоксиден ремонтен комплект

Това е комплект за ремонт с епоксидна смола Sea-Line, предназначен за поправка на дребни повреди на елементи на лодки.

Комплектът за ремонт с епоксидна смола съдържа основни продукти, с които може да се извърши ремонтът.

Везни	Код
250 g	300003636

Техническа информация

Метод на приложение

Ręcznie:

pędzel
wałek

Описание на продукта "Епоксиден ремонтен комплект"

Структурната епоксидна смола Sea-Line има широк обхват на приложение.
Използва се и при изграждането, и при ремонта на повредени части на лодката.
Тази смола се препоръчва за ламиниране, лепене, уякчаване на повърхности, свързване на различни елементи от корпуса.
Ведно със стъклопластова подложка се използва за ръчни поправки на големи повреди.
Покритието има много добро сцепление с всякакъв тип смеси, също така много висока устойчивост и твърдост.
Компонент А и B е безцветен
За да получите напълно хомогенен и равномерно здрав ламинат, използвайте:
- 2:1 тегловно съотношение на смола към стъклопластова подложка за епоксид или
- 1:1 тегловно съотношение на смола към стъклопласт.
За завършване на ламинираните повърхности, ние препоръчваме да използвате филъри Sea-Line®, епоксидни грундове Sea-Line®, завършващо покритие Sea-Line®

Type	ламинира стъклопласт, дърво, стомана, алуминий
Място	под и над водолинията
Функция	ламиниране, лепене, уякчаване на повърхности, свързване на различни елементи от корпуса
Полагане	валяк, четка
Разредител	не се препоръчва
Време за работа със сместа 23°C	45 min
Време за втвърдяване	7 h
ЦВЯТ	прозрачен

Също така проверете

Парафин
Това е добавка, предназначена главно за полиестерни гелкотове, необходима в ситуации, когато е необходимо да
Парафин
Подложки за яхти и стъклопакети
Стъклените армиращи материали, с други думи яхтени материали и стъклени тъкани в комбинация с смола
Подложки за яхти и стъклопакети
Полимер
Нашият яхтен полимер е еластична маса, предназначена за уплътняване и лепене на различни видове материали
Полимер

Нашите ЧЗВ Отговори на често задавани въпроси

Не се препоръчва нанасянето на бои 2К върху бои 1К. Боите 1К и 2К се различават в състава и характеристиките си, включително в твърдостта, химическата устойчивост и устойчивостта. Боите 1К са еднокомпонентни и се изсушават чрез изпарението на разтворителя, докато боите 2К са двукомпонентни и изискват утвърждаване чрез добавяне на утвърждаващ агент.

Приложението на бои 2К върху бои 1К може да доведе до непредвидими химически реакции и да доведе до нежелани последици като матиране, скъсване или обелване на боята. Затова винаги трябва да се прилагат боите според инструкциите на производителя и да не се смесват различни видове бои.

Лодки морски линии са предназначени за боядисване на повърхности на лодки и яхти, изработени от различни материали като ламинат, дърво или стомана. Нямаме сертификат от Държавния институт за хигиена, който би позволил използването на боя за яхти за боядисване на съд за питейна вода.

Ако драскотините не са дълбоки, можем да подновим надрасканата страна чрез полиране с полиращи пасти Sea-Line. В случай на по-малки повреди над водната линия, те могат да бъдат отстранени с гел-шпакловката DRY FAST. За дълбоки драскотини и сериозни повреди над и под водната линия препоръчваме използването на епоксидна шпакловка, последвана от нанасяне на грунд и след това боя за финално покритие.