Wyszukaj na stronie

Епоксиден ремонтен комплект

Това е комплект за ремонт с епоксидна смола Sea-Line, предназначен за поправка на дребни повреди на елементи на лодки.

Комплектът за ремонт с епоксидна смола съдържа основни продукти, с които може да се извърши ремонтът.

ВезниКод
250 g300003636
Епоксиден ремонтен комплект

Описание на продукта "Епоксиден ремонтен комплект"

  • Структурната епоксидна смола Sea-Line има широк обхват на приложение.
  • Използва се и при изграждането, и при ремонта на повредени части на лодката.
  • Тази смола се препоръчва за ламиниране, лепене, уякчаване на повърхности, свързване на различни елементи от корпуса.
  • Ведно със стъклопластова подложка се използва за ръчни поправки на големи повреди.
  • Покритието има много добро сцепление с всякакъв тип смеси, също така много висока устойчивост и твърдост.
  • Компонент А и B е безцветен
  • За да получите напълно хомогенен и равномерно здрав ламинат, използвайте:
    • 2:1 тегловно съотношение на смола към стъклопластова подложка за епоксид или
    • 1:1 тегловно съотношение на смола към стъклопласт.
  • За завършване на ламинираните повърхности, ние препоръчваме да използвате филъри Sea-Line®, епоксидни грундове Sea-Line®, завършващо покритие  Sea-Line®

Основна информация

Typeламинира стъклопласт, дърво, стомана, алуминий
Мястопод и над водолинията
Функцияламиниране, лепене, уякчаване на повърхности, свързване на различни елементи от корпуса
Полаганеваляк, четка
Разредителне се препоръчва
Време за работа със сместа 23°C45 min
Време за втвърдяване7 h
ЦВЯТпрозрачен

Имате въпроси относно продукта - Епоксиден ремонтен комплект

    Също така проверете

    Нашите ЧЗВ Отговори на често задавани въпроси

    Защо се образуват петна?

    Можливі причини

    • Неправильна в’язкість і техніка розпилення,
    • Недотримання відповідного часу випаровування і правильної товщини шарів,
    • Неправильно підібраний тиск розпилення,
    • Занадто низька температура лаку, підкладки або приміщення,
    • Неправильний розчинник або затверджувач.

    Як запобігти?

    • Дотримуватися вказаних у технічному описі методів нанесення,
    • Використовувати ефективні розпилювачі,
    • Обігрівати об’єкт і матеріал до кімнатної температури 20°C,
    • Вибрати вірні пропорції затверджувача і розчинника.

    Як виправити?

    • Шліфувати і полірувати,
    • Провести шліфування і знову покрити лаком.

    Замърсители в горното покритие?

    Можливі причини

    • Недостатньо якісне очищення поверхні перед нанесенням фарби,
    • Неправильна підготовка малярських інструментів (пензля, валика),
    • Виконання робіт на місці, що постійно знаходиться у контакті з пилом.

    Як запобігти?

    • Уважна підготовка поверхні (шліфування, очищення, відмащування),
    • Точна підготовка малярських інструментів перед використанням,
    • Дотримання належної чистоти робочого місця.

    Як виправити?

    • Підшліфувати, очистити і знову пофарбувати.

    Мога ли да боядисам лодка, боядисана преди това с еднокомпонентна боя с полиуретан?

    Не се препоръчва нанасянето на бои 2К върху бои 1К. Боите 1К и 2К се различават в състава и характеристиките си, включително в твърдостта, химическата устойчивост и устойчивостта. Боите 1К са еднокомпонентни и се изсушават чрез изпарението на разтворителя, докато боите 2К са двукомпонентни и изискват утвърждаване чрез добавяне на утвърждаващ агент.

    Приложението на бои 2К върху бои 1К може да доведе до непредвидими химически реакции и да доведе до нежелани последици като матиране, скъсване или обелване на боята. Затова винаги трябва да се прилагат боите според инструкциите на производителя и да не се смесват различни видове бои.

    Wyjście
    Przeiń na górę