Бои против обрастване

Тази самополираща антипорастителна боя е продукт, препоръчван предимно за защита на дъното на ветроходни лодки от ламиниран материал.

Това е най-популярният продукт на марката Sea-Line за защита на корпуса от обрастване. Вече над 10 години е бестселър както в Полша, така и в много европейски държави.

Цвят	Капацитет	Код
Сив	750 ml	300005599
Сив	2,5 l	300005477
Морско синьо	750 ml	300005602
Морско синьо	2,5 l	300005479
Червено	750 ml	300005600
Червено	2,5 l	300005481
Черен	750 ml	300005598
Черен	2,5 l	300005480

Техническа информация

Метод на приложение

Ръчно:

четка
валяк

Пръскане:

безвъздушно пръскане

Описание на продукта "Бои против обрастване"

Подходяща за солени и сладки води.
Подходяща за ветроходни и моторни яхти, развиващи максимална скорост 40 възела.
За употреба върху стоманени, дървени и ламинатни корпуси.
Не използвайте върху алуминий.
Лесно полагане.
Кратко време за съхнене.
Не се препоръчва разреждане поради риск от намаляване ефективността на боята.
Боя на основата на меден оксид и смоли, не съдържа калай.
Допустимо е използването на боя антифаулинг върху стари повърхности в случай на съвместимост на боите.
Предходен пласт: полирана повърхност, епоксидни филъри, епоксидни грундове,1K Universal primer, предишна изчистена боя.

Бои против обрастване - видео с инструкции

Вид на повърхности	ламинира стъклопласт, дърво, стомана,
Място	под водолинията
Функция	се използват за защита на корпуса от обрастване, причинено от водорасли и раковини
Полагане	Четка / Валяк
Разредител	не се препоръчв
Теоретично покритие / 1l	8-9 m2 115 μmWFT/ 50 μm DFT
Брой пластове	1 – 3
Време между полагане на отделните пластове 20 °C	минимум 5 ч -7 дни
Време до пускане на вода при 20 °C	минимум 12 ч
Опаковка	0,750 l	2,5 l

Забележки относно разреждането на антипорастителни бои:

В случай на необходимост от разреждане на антипорастителната боя, се препоръчва максимално разреждане до 5% (обемно). Разреждането, както и начинът на нанасяне, влияят пряко на дебелината на защитния слой. Преди всичко, трябва да се обърне особено внимание на постигането на определена дебелина на покритие (100 μm DTF), осигуряваща ефективното действие на антипорастителната боя.

Също така проверете

Твърд антифоулинг
Твърдата антипорастителна боя е препоръчана за собствениците на моторни и ветроходни лодки, които се движат
Твърд антифоулинг
Тънък Флой Silver Racing Антифоулинг
Thin Film Silver Racing Antifouling hаличен cамо b: Германия Австрия Франция Италиански не-ЕС страни
Тънък Флой Silver Racing Антифоулинг
Silver Speed Твърд Антифоулинг
Silver Speed Твърд Антифоулинг hаличен cамо b: Германия Австрия Франция Италиански не-ЕС страни
Silver Speed Твърд Антифоулинг

Нашите ЧЗВ Отговори на често задавани въпроси

Възможни причини:

Неправилни пропорции при смесването на съставките, базата и уплътнителя,
Температурата на околната среда и повърхността е твърде ниска (под 10°C),
Смесване на две съставки от различни производители.

Как да предотвратим:

Изберете подходящи пропорции на съставките по тегло или обем,
При планиране на работа вземете предвид температурата през целия процес на уплътняване,
Използвайте база и уплътнител от същия производител.

Как да премахнем:

Неутвърдената маса изисква пълно премахване от повърхността.

Ако драскотините не са дълбоки, можем да подновим надрасканата страна чрез полиране с полиращи пасти Sea-Line. В случай на по-малки повреди над водната линия, те могат да бъдат отстранени с гел-шпакловката DRY FAST. За дълбоки драскотини и сериозни повреди над и под водната линия препоръчваме използването на епоксидна шпакловка, последвана от нанасяне на грунд и след това боя за финално покритие.

Не се препоръчва нанасянето на бои 2К върху бои 1К. Боите 1К и 2К се различават в състава и характеристиките си, включително в твърдостта, химическата устойчивост и устойчивостта. Боите 1К са еднокомпонентни и се изсушават чрез изпарението на разтворителя, докато боите 2К са двукомпонентни и изискват утвърждаване чрез добавяне на утвърждаващ агент.

Приложението на бои 2К върху бои 1К може да доведе до непредвидими химически реакции и да доведе до нежелани последици като матиране, скъсване или обелване на боята. Затова винаги трябва да се прилагат боите според инструкциите на производителя и да не се смесват различни видове бои.