Wyszukaj na stronie

Калкулатор за боядисване на яхти

Калкулаторът за бои е решение на основната проблематика, с която се сблъскваме преди да започнем ремонт. Основният проблем е определянето на нуждата от лакиерни материали. Поканени сте да използвате калкулатора за бои за яхти, който е създаден въз основа на ефективността на отделните продукти на марката Sea-Line.

Калкулаторът за бои Sea-Line позволява бързо и лесно да се изчисли приблизителната повърхност, предназначена за ремонт, едновременно с това предоставяйки с голяма точност количеството материали, необходими за извършване на ремонта в избраната система.

За правилното използване на калкулатора за бои е необходимо само да въведете основните технически данни за единицата и да определите типа дъно. За напомняне:

  • ЯХТИ С БАЛАСТ – МЕЧЕ имат фалшкил, булбкил, финкил, т.е. баласт, който е малка повърхностна плочка.
  • ЯХТИ С БАЛАСТ, където за намаляване на центъра на тежестта се използва баластна плоча като интегрална част от конструкцията на дъното.
  • РАВНОДЕННИ ЯХТИ са всички кръгли, скосени (като шарпи, скъпиак) или моторни единици, мечови, гребени.
Калкулатор за боядисване на яхти

Също така проверете

Нашите ЧЗВ Отговори на често задавани въпроси

Трябва ли да се боядисва надраскана страна на лодка?

Ако драскотините не са дълбоки, можем да подновим надрасканата страна чрез полиране с полиращи пасти Sea-Line. В случай на по-малки повреди над водната линия, те могат да бъдат отстранени с гел-шпакловката DRY FAST. За дълбоки драскотини и сериозни повреди над и под водната линия препоръчваме използването на епоксидна шпакловка, последвана от нанасяне на грунд и след това боя за финално покритие.

Винаги ли е необходимо да се шлайфа повърхността между нанасянето на два различни продукта?

Препоръчваме винаги да прехвърляте повърхността между нанасянето на два различни продукта, за да осигурите равномерна грубост на повърхността и сцепление на следващите пластове. Прехвърлената повърхност също трябва да се почисти и дегримира.

Защо боята няма адхезия?

Възможни причини:

  • Неподходящо подготвяне на повърхността,
  • Пропускане на основни елементи на бояджийските системи като грундове,
  • Използване на универсални разредители или техните заместители,
  • Липса на съвместимост между боите.

Как да се предотврати:

  • Внимателно подготвяне на повърхността (шлайфане, почистване, разтваряне),
  • Използване на грундове, които увеличават сцеплението между слоевете,
  • Използване на специализирани разредители,
  • Използване на бои, които са съвместими помежду си.

Как да се премахне:

  • Шлайфане, почистване и повторно боядисване.
Wyjście
Przeiń na górę