REGATY ŻEGLARSKIE SREBRNY DZWON zapraszamy do Kołobrzegu po raz XXXVI.
Dokumentacja regatowa znajduje sie na stronie naszego partnera :
JACHT KLUBU MORSKIEGO JOSEPH CONRAD
REGATY SREBRNY DZWON jak to było:
Najpierw lało i mocno wiało a potem się wydmuchało
Pierwszy dzień regatowych zmagań III Regat Zachodniopomorskiego Szlaku Żeglarskiego Bakista Cup (którego etapem są XXXVI REGATY SREBRNY DZWON 2015) rozpoczął się od mocnego akcentu w postaci wiatru o sile 5-6 w skali Beauforta i fali do 2 metrów. W tej sytuacji próba rozpoczęcia wyścigu zakończyła się jego przełożeniem na godzinę 15.00. Żeglarze przyjęli to z pełnym zrozumieniem, w tych warunkach kotwiczenie i ustawianie boji linii mety to potencjalnie duże problemy i ewentualne awarie.
O godzinie 15.00 zgodnie z prognozą wiatr osłabł do 3-4 w skali Beauforta i rozpoczęliśmy dynamiczny wyścig. Najszybsze jachty płynęły z prędkościami rzędu 7 -9 węzłów. W tej sytuacji 16 milowa trasa do Dziwnowa pierwszemu na mecie jachtowi „Bryza 33” z kpt. Jackiem Romanowskim zajęła 2 godziny 19 minut.
Ostatni na mecie mieli już zupełnie inne warunki, po prostu flauta, wydmuchało się i już.
We wtorek 30.06.2015r., na redzie kołobrzeskiego portu odbyły się 36 Regaty „Srebrny Dzwon”. Wyjątkowo dobra pogoda z wiatrem 2-3 w skali Beauforta z północnego zachodu sprzyjała tego dnia startującym załogom, dzięki czemu udało się rozegrać zaplanowany na ten dzień wyścig. Co warte podkreślenia, wśród startujących ekip znalazła się czołówka regatowców morskich z województwa zachodniopomorskiego. Wieczorem, o godz. 18:00 w Marinie Solnej w Kołobrzegu regaty zakończyły się ceremonią rozdania dyplomów, nagród i głównego trofeum, czyli srebrnych dzwonów. Nagrodę specjalną dla najszybszego jachtu ufundował również Prezydent Kołobrzegu pan Janusz Gromek, a przypadła ona załodze jachtu Antidotum z kpt. Marcinem Mrówczyńskim.
!!!Gratulujemy !!!
Rozszerzamy naszą ofertę, wprowadzając dwa nowe produkty, które zapewnią entuzjastom łodzi oraz przetwórcom laminatów jeszcze
Przyjdź i dołącz do nas na METS 2023. Wspomniane targi to najlepsze wydarzenie dla profesjonalistów
Zajrzyj do nas bez wychodzenia z domu. Serdecznie zapraszamy.
Nowości w sezonie 2023 to rewelacyjna wełna polerska. Nowa biało – czarna wełna polerska w
Tak, można pomalować dno łodzi farbą poliuretanową ze względu na jej wysoką wytrzymałość mechaniczną. Takie rozwiązanie zalecamy kiedy łódź nie jest wodowana przez dłuższy czas, nie jest narażona na porastanie.
Jeżeli rysy nie są głębokie, porysowaną burtę możemy odnowić poprzez polerowanie pastami polerskimi Sea-Line. W przypadku drobnych uszkodzeń nad linią wody, można je naprawić za pomocą szpachlówki żelkotowej DRY FAST. Głębokie rysy i poważne uszkodzenia nad i pod linią wody sugerujemy wypełnić szpachlówką epoksydową, pomalować podkładem, a następnie pomalować farbą nawierzchniową .