Przypominamy, że już niebawem rozpocznie się długi weekend majowy. Piątek 1 maja to dzień wolny od pracy.
W naszej branży przełom kwietnia i maja jest czasem wysokiego sezonu, dlatego dla tych którzy będą potrzebowali porad technicznych będziemy do dyspozycji :
Zapraszamy również do odwiedzenia strony poradnikowej www.jachtowe.com.pl
tel. (+48) 94 35 316 75;
tel. (+48) 94 35 316 79;
tel. (+48) 604 821 461;
info@sea-line.eu
Życzymy Wam wszystkiego dobrego z okazji Święta Pracy!


Firma Troton wraz z marką Sea-Line ma głęboko zakorzenioną misję ochrony środowiska w tym morskiego.

Rozszerzamy naszą ofertę, wprowadzając dwa nowe produkty, które zapewnią entuzjastom łodzi oraz przetwórcom laminatów jeszcze

Przyjdź i dołącz do nas na METS 2023. Wspomniane targi to najlepsze wydarzenie dla profesjonalistów

Zajrzyj do nas bez wychodzenia z domu. Serdecznie zapraszamy.
Zalecamy aby zawsze przeszlifować powierzchnię pomiędzy aplikowaniem dwóch różnych produktów, tak aby zapewnić jednolitą chropowatość powierzchni oraz przyczepność kolejnych warstw. Przeszlifowaną powierzchnię należy również oczyścić i odtłuścić.
Nie zaleca się aplikowania farb 2K na farby 1K. Farby 1K i 2K różnią się w swoim składzie i właściwościach, w tym w twardości, odporności chemicznej i trwałości. Farby 1K są jednoskładnikowe i suszą się przez odparowanie rozpuszczalnika, podczas gdy farby 2K są dwuskładnikowe i wymagają utwardzenia za pomocą dodania utwardzacza.
Zastosowanie farby 2K na farbie 1K może spowodować nieprzewidywalne reakcje chemiczne i prowadzić do niepożądanych skutków, takich jak zmatowienie, odpryskiwanie lub złuszczanie farby. Dlatego zawsze należy stosować farby zgodnie z instrukcjami producenta i nie mieszać różnych rodzajów farb.
Jeżeli rysy nie są głębokie, porysowaną burtę możemy odnowić poprzez polerowanie pastami polerskimi Sea-Line. W przypadku drobnych uszkodzeń nad linią wody, można je naprawić za pomocą szpachlówki żelkotowej DRY FAST. Głębokie rysy i poważne uszkodzenia nad i pod linią wody sugerujemy wypełnić szpachlówką epoksydową, pomalować podkładem, a następnie pomalować farbą nawierzchniową .