Wyszukaj na stronie

Konkurs – remont w kadrze z Sea-Line

Zabezpieczasz dno antyfoulingiem? Myjesz lub polerujesz kadłub? Zabezpieczasz przed osmozą? Jeśli w tym celu używasz produktów marki Sea-Line możesz wygrać atrakcyjne nagrody.

Wystarczy do 20 czerwca  2017 roku przesłać na adres info@sea-line.eu kilka zdjęć (minimum 3 zdjęcia) i krótki opis własnej pracy.

Najładniejsze zdjęcia, najciekawsze opisy oraz najtrudniejsze przypadki zostaną nagrodzone.

Do wygrania:

  • 1 zestaw nagród o wartości 500 złotych
  • 3 zestawy nagród o wartości 100 złotych

Przesłanie materiałów konkursowych jest równoznaczne z akceptacją regulaminu konkursu REMONT W KADRZE Z Sea-Line.

Konkurs – remont w kadrze z Sea-Line

Zobacz również

Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Dlaczego farba poliuretanowa nawierzchniowa zmatowiała?

Możliwe przyczyny

  • Zbyt krótki czas przeznaczony na odparowanie rozcieńczalnika

Jak zapobiec?

  • Zapewnić odpowiednie warunki do całkowitego wyparowania rozcieńczalnika,

Jak usunąć?

  • Zmatowić powierzchnię, odtłuścić oraz aplikować farbę zgodnie z zasadami (odpowiednie warunki oraz rozcieńczenie), Ewentualnie wypolerować powierzchnię.

Dlaczego tworzą się zacieki?

Możliwe przyczyny

  • Nieprawidłowa lepkość i technika natrysku,
  • Niezachowanie właściwego czasu odparowania i właściwej grubości warstw,
  • Źle dobrane ciśnienie natrysku,
  • Zbyt niska temperatura lakieru, podłoża lub pomieszczenia,
  • Niewłaściwy rozcieńczalnik lub utwardzacz.

Jak zapobiec?

  • Przestrzegać podanego w karcie technicznej sposobu aplikacji,
  • Używać sprawnych pistoletów natryskowych,
  • Obiekt i materiał ogrzać do temperatury pokojowej 20°C,
  • Wybrać właściwe proporcje utwardzacza i rozcieńczalnika.

Jak usunąć?

  • Przeszlifować i spolerować ,
  • Wyszlifować i ponownie polakierować.

Czy mogę używać uniwersalnego rozcieńczalnika?

Nie zalecamy używania uniwersalnych rozcieńczalników. Zastosowanie rozcieńczalnika o nieznanym składzie może grozić utratą przyczepności, brakiem odpowiedniej rozlewności farby oraz defektami lakierniczymi.

Wyjście
Przeiń na górę