Rekomendowana szpachlówka epoksydowa lekka Sea-Line została użyta podczas realizacji projektu – katamaran Wave 58. „To bardzo dobry materiał do wykończenia aluminium i struktur kompozytowych. W ciągu kilku lat badań i użycia produktu Sea-Lines nie mamy żadnych skarg.”
Bartosz Puchowski
Cree Yacht www.creeyacht.pl
WAŻNE: Minimalna temp. podczas utwardzania wynosi +10°C. Poniżej tej temperatury proces polimeryzacji zostanie zatrzymany i nie nastąpi utwardzenie szpachlówki.
po utwardzeniu powierzchnię oszlifować papierem ściernym zgrubnie P80~P120, następnie wykończeniowo papierem P120~P240.
Remont hiszpańskiej motorówki Ducauto caribe. „Przecięta na pół, wybebeszona i zrobiona według własnej koncepcji. Prace
Dzięki uprzejmości Pana Zbigniewa otrzymaliśmy informację, że preparaty czyszczące Sea-Line zostały wykorzystane do mycia i
Dziękujemy Panu Wojciechowi z Poznania za przesłane zdjęcie z budowy. „Budując „DISCO VOLANTE” wymarzoną motorówkę
„Mogło być lepiej, ale jestem zadowolony. Nie było łatwo, bo robota na leżąco, zdjęte podpory,
Tak, można pomalować dno łodzi farbą poliuretanową ze względu na jej wysoką wytrzymałość mechaniczną. Takie rozwiązanie zalecamy kiedy łódź nie jest wodowana przez dłuższy czas, nie jest narażona na porastanie.
Zalecamy aby zawsze przeszlifować powierzchnię pomiędzy aplikowaniem dwóch różnych produktów, tak aby zapewnić jednolitą chropowatość powierzchni oraz przyczepność kolejnych warstw. Przeszlifowaną powierzchnię należy również oczyścić i odtłuścić.
Jeżeli rysy nie są głębokie, porysowaną burtę możemy odnowić poprzez polerowanie pastami polerskimi Sea-Line. W przypadku drobnych uszkodzeń nad linią wody, można je naprawić za pomocą szpachlówki żelkotowej DRY FAST. Głębokie rysy i poważne uszkodzenia nad i pod linią wody sugerujemy wypełnić szpachlówką epoksydową, pomalować podkładem, a następnie pomalować farbą nawierzchniową .