Wyszukaj na stronie

Usuwanie osmozy

Usuwanie osmozy to proces bardzo skomplikowany. „Usuwanie osmozy czyli przygotowania przygody, to opis mojej walki z osmozą,  nieproszonym gościem na mojej żaglówce Gruben Sprint Sport…

Kolejna warstwa, to Podkład epoksydowy antyosmotyczny HS  3:2 Sea-Line. Farba jest bardzo gęsta, trzeba się przyzwyczaić do jej postaci i nauczyć nakładania równych warstw wałkiem . Przy trzech warstwach powinno się udać. Na pewno osoby bardziej wprawione osiągnęłyby lepszy efekt, ale jak na pierwszy kontakt z tego typu pracami (usuwanie osmozy) efekt końcowy był bardzo zadowalający. W dużej mierze dzięki farbie, która nie ścieka tak łatwo i dobrze się rozlewa tworząc równomierną warstwę.”

Jakub Mitka usuwanie osmozy i opisu remontu znajduje się na stronie : http://kluczka.pl/blog/

oraz w czasopiśmie Jacht-Market, marzec 2015

Usuwanie osmozy

Warning: Undefined variable $gallery_style in /home/klient.dhosting.pl/troton/sea-line.eu/public_html/wp-content/themes/Sea-Line/functions.php on line 172

Warning: Undefined variable $gallery_style in /home/klient.dhosting.pl/troton/sea-line.eu/public_html/wp-content/themes/Sea-Line/functions.php on line 172
  • mieszanie farby proporcja
  • usuwanie osmozy
  • usuwanie osmozy
  • usuwanie osmozy
  • usuwanie osmozy
  • usuwanie osmozy
  • usuwanie osmozy
  • usuwanie osmozy
  • usuwanie osmozy
  • usuwanie osmozy

Masz pytania odnośnie "Usuwanie osmozy"

    Zobacz również

    Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

    Czy porysowaną burtę łodzi trzeba malować?

    Jeżeli rysy nie są głębokie, porysowaną burtę możemy odnowić poprzez polerowanie pastami polerskimi Sea-Line. W przypadku drobnych uszkodzeń nad linią wody, można je naprawić za pomocą szpachlówki żelkotowej DRY FAST. Głębokie rysy i poważne uszkodzenia nad i pod linią wody sugerujemy wypełnić szpachlówką epoksydową, pomalować podkładem, a następnie pomalować farbą nawierzchniową .

    Czy mogę użyć antyfoulingu Selfpolishing Sea-Line i Hard Sea-Line na łódź z aluminium?

    Antyfoulingu selfpolishing Sea-Line i HARD Sea-Line nie są przeznaczone na powierzchnie aluminiowe. W ich skład wchodzi tlenek miedzi, który w styczności z aluminium powoduje powstawanie korozji galwanicznej. Specjalnie na aluminium oferujemy Państwu samopolerującą farbę antyporostową ALU-PLUS, która oprócz znakomitej przyczepności do aluminium cechuje się również zwiększoną o 30% skutecznością w porównaniu do tradycyjnych farb antyporostowych.

    Dlaczego farba nie ma przyczepności?

    Możliwe przyczyny

    • Nieodpowiednie przygotowanie powierzchni,
    • Pominięcie podstawowych elementów systemów lakierniczych takich jak podkłady,
    • Stosowanie rozcieńczalników uniwersalnych lub ich zamienników,
    • Brak kompatybilności farb.

    Jak zapobiec?

    • Staranne przygotowanie powierzchni (szlifowanie, oczyszczenie, odtłuszczenie),
    • Stosowanie podkładów zwiększających przyczepność między warstwami,
    • Stosowanie dedykowanych rozcieńczalników,
    • Stosowanie farb, które są ze sobą kompatybilne.

    Jak usunąć?

    • Przeszlifować, oczyścić i ponownie pomalować.
    Wyjście
    Przeiń na górę