Paraffine

C’est un additif principalement pour les gelcoats polyester, nécessaire lorsque l’application d’un gelcoat sur la surface extérieure du stratifié fini est requise. Le gelcoat avec l’ajout de correcteur de paraffine, de la paraffine forme ce qu’on appelle un topcoat.

En ajoutant de la paraffine au gelcoat, nous empêchons le phénomène d’inhibition de l’oxygène, c’est-à-dire la raison pour laquelle le gelcoat ne sèche pas et que la surface reste collante.

Capacité	Code
60ml	300010264

Informations techniques

Fiche de données de sécurité FDS

Description du produit "Paraffine"

La quantité de paraffine recommandée est de 2% à 5%. Les proportions de mélange des composants pour le gelcoat sont : gelcoat : durcisseur : paraffine 100:3:2-5.

N’oubliez jamais la sécurité et l’hygiène au travail

Avant de commencer à travailler avec des produits chimiques, assurez-vous d’avoir pris connaissance de la fiche de données de sécurité (FDS) et de la fiche technique. Utilisez des gants de protection, protégez vos yeux/visage lors de la manipulation du produit, et portez un masque si les instructions le recommandent. Conservez le produit dans un emballage hermétiquement fermé dans une pièce à température ambiante (15-25°C). Protégez-le de la lumière directe du soleil et du gel.

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Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

Si les rayures ne sont pas profondes, vous pouvez restaurer la coque rayée en utilisant des pâtes à polir Sea-Line. En cas de petits dommages au-dessus de la ligne de flottaison, vous pouvez les réparer avec un mastic polyester DRY FAST. Pour les rayures profondes et les dommages importants au-dessus et en dessous de la ligne de flottaison, nous vous suggérons d’utiliser un mastic époxy, d’appliquer une couche d’apprêt, puis de peindre avec de la peinture de finition.

Oui, vous pouvez peindre le fond du bateau avec de la peinture polyuréthane en raison de sa haute résistance mécanique. Nous recommandons cette solution lorsque le bateau n’est pas mis à l’eau pendant une longue période et n’est pas exposé à la croissance de la végétation marine.

Possibles causes

Température ambiante trop basse,
Proportions inappropriées dans le mélange des composants, de la base et du durcisseur,
Mélange de deux composants (base et durcisseur) de différents fabricants.

Comment prévenir ?

Choisir les bonnes proportions des composants en poids ou en volume,
Tenir compte de la température lors de la planification des travaux tout au long du processus de durcissement,
Mélanger soigneusement les produits et dégazer le mélange.