Wyszukaj na stronie
Menu

XXVII Regaty „Na Powitanie Wakacji”

W sobotę 24 czerwca na akwenie Jeziora Powidzkiego rozpoczną się XXVII Regaty „Na Powitanie Wakacji” z cyklu Pucharu Polski Jachtów Kabinowych.

Oficjalnie otwarte odbędzie się w sobotę 24 czerwca o godz. 10:30. Pierwszy wyścig zaplanowano na godz. 12:00. Wyścigi w regatach odbędą się również w niedzielę.

Zgłoszenia, ważenie i pomiary jachtów rozpoczną się w dniu 23 czerwca od godziny 15.00 do 21.00 oraz 24 czerwca w godz. 07.30-10.00 na terenie Ośrodka Wypoczynkowo-Żeglarskiego „HORN” w Kosewie.

XXVII Regaty „Na Powitanie Wakacji”

PLAKAT PPJK REGATY

XXVII Regaty zostaną rozegrana w klasach: T1, T2, T3, Żagle 500, Omega Sport, Omega Standard, Omega Klasyczna, Sigma 600 Active, Jachty Otwartopokładowe do 6 m długości, Trias, Open. Limit jachtów w klasach konieczny do uznania regat za odbyte ustalono na cztery.

Sea-Line od lat wspiera organizatorów regat, którzy w roku ubiegłym otrzymali „blachę REGAT ROKU” magazynu „Żagle”.

XXVII Regaty – informacje dotyczące organizacji regat:

  1. Regaty zostaną rozegrane w dniach 23 – 24 czerwca 2018 r. na akwenie Jeziora Powidzkiego.
  2. Biuro regat: Ośrodek Wypoczynkowo-Żeglarski „HORN” w Kosewie.
  3. Port regat: Ośrodek Wypoczynkowo-Żeglarski „HORN” w Kosewie. Dźwig i slip bezpłatnie na miejscu.
  4. Noclegi: Miejsca noclegowe podane są na końcu zawiadomienia.
  5. Regaty zostaną rozegrane zgodnie z: Przepisami Regatowymi Żeglarstwa 2017 – 2020, zawiadomieniem o regatach cyklu Pucharu Polski Jachtów Kabinowych 2018, Przepisami Pomiarowymi Jednokadłubowych Jachtów Kabinowych Formuła PZŻ 2017-2020, przepisami związków lub stowarzyszeń klas uczestniczących w regatach, niniejszym zawiadomieniem oraz instrukcją żeglugi.
  6. Regaty posiadają licencję Polskiego Związku Żeglarskiego.
  7. …

Sea-Line zaprasza wszystkich żeglarzy do udziału.

PPJK

PPJK

Zobacz również

Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Zanieczyszczenia w farbie nawierzchniowej?

Możliwe przyczyny

  • Niedokładne oczyszczenie powierzchni przed aplikacją farby,
  • Nieodpowiednie przygotowanie narzędzi malarskich (pędzla, wałka),
  • Wykonywanie prac w miejscu narażonym na stały kontakt z kurzem/pyłem.

Jak zapobiec?

  • Staranne przygotowanie powierzchni (szlifowanie, oczyszczenie, odtłuszczenie),
  • Dokładne przygotowanie narzędzi malarskich przed użyciem,
  • Zadbanie o odpowiednią czystość miejsca pracy.

Jak usunąć?

  • Przeszlifować, oczyścić i ponownie pomalować.

Czy dla przyśpieszenia reakcji mogę dodać więcej utwardzacza?

Nie należy dodawać więcej utwardzacza, ponieważ po utwardzeniu się bazy, utwardzacz, który pozostał będzie reagował z kolejnymi produktami, które zostaną zaaplikowane. Spowoduje to powstanie defektów. W przypadku produktów dwukomponentowych należy stosować proporcje podane przez producenta w kartach technicznych (Tzw. TDS).

Dlaczego mimo zastosowania farby antyporostowej dno łodzi jest porośnięte?

Możliwe przyczyny

  • Za cienka warstwa farby antyporostowej,
  • Dobranie nieodpowiedniego antyfoulingu do typu łodzi/jachtu,
  • Rozcieńczenie farby antyporosotwej,
  • Nieodpowiednie przygotowanie powierzchni przed aplikacją antyfoulingu

Jak zapobiec?

  • Aplikować odpowiednią grubość warstwy farby, którą podaje producent,
  • Dobrać antyfouling przeznaczony do typu łodzi/jachtu i odpowiedni do typu akwenu
  • Nie rozcieńczać farb antyporostowych, z uwagi na ryzyko zmniejszenia skuteczności farby,
  • Starannie i dokładnie przygotować powierzchnię.

Jak usunąć?

  • Szlifowanie na mokro, zaaplikować nowe warstwy farby antyporostowej.
  • Za pomocą C1 shell and fouling remover
Wyjście
Przeiń na górę