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Mastic époxydique avec fibre de verre

Les mastics époxy, y compris les mastics avec fibre de verre, sont avant tout les seuls recommandés pour une utilisation à la fois au-dessus et en dessous de la ligne de flottaison.

Ils peuvent sans aucun doute également être appliqués sur des éléments de coque constamment immergés dans l’eau. En bref, on peut les utiliser aussi bien sur du stratifié, du bois, de l’acier que de l’aluminium.

BalanceCode
set (A+B)750 g12204
composant A5 kg12290
composant B (durcisseur)2,5 kg 12291
Mastic époxydique avec fibre de verre

Description du produit "Mastic époxydique avec fibre de verre"

  • enduit époxydique avec fibre est très résistant et on peut l’appliquer en couches très épaisses.
  • jonction du composant ultra léger au composant contenant le fibre de verre rend possible la pose du revêtement de très grande épaisseur sans défauts et sans charge de la coque
  • recommandé pour compléter les défauts profonds et pour coller les éléments durant le processus de la remise en état du bateau
  • réparation des défauts profonds formés à cause de l’action de l’osmose
  • remplissage des endommagements, des cassures et rayures
  • grande facilité de mélanger les composants et d’application
  • boites contiennent les volumes convenables des composants où l’on a laissé de la place pour les mélanger
  • résistance augmentée et force de liaison la plus élevée constituent l’avantage de cet enduit
  • couche précédente : primaires époxydiques Sea-Line, vernis bi-composants
  • couche consécutive : primaires époxydiques, vernis polyuréthane de revêtement couleur ou incolore, peintures antifouling
  • 50 minutes – pot life 20 ° C
  • 16 heures – dur pour le ponçage 20 ° C
  • 2: 1 – mélange en volume
  • 100: 50 – mélange en poids
  • Première couche: primaire époxy Sea-Line, peintures à deux composants.
  • Deuxième couche: apprêts époxy, apprêt universel 1K, couche de finition polyuréthane colorée, peintures antisalissures.

Mastic époxydique avec fibre de verre - vidéo pédagogique

Informations de base

TypeStratifiés GRP, bois, acier, aluminium
EndroitAu-dessus et au-dessous de la ligne de flottaison
Une fonctionDommages profonds, collage
ApplicationCouteau à mastic
Couleurgris clair

Vous avez des questions sur le produit - Mastic époxydique avec fibre de verre

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    Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

    Est-ce nécessaire de peindre une coque de bateau rayée?

    Si les rayures ne sont pas profondes, vous pouvez restaurer la coque rayée en utilisant des pâtes à polir Sea-Line. En cas de petits dommages au-dessus de la ligne de flottaison, vous pouvez les réparer avec un mastic polyester DRY FAST. Pour les rayures profondes et les dommages importants au-dessus et en dessous de la ligne de flottaison, nous vous suggérons d’utiliser un mastic époxy, d’appliquer une couche d’apprêt, puis de peindre avec de la peinture de finition.

    Pourquoi l’enduit époxy ne durcit-il pas?

    Possibles causes

    • Proportions inappropriées dans le mélange des composants, de la base et du durcisseur,
    • Température ambiante et de surface trop basse (inférieure à 10 °C),
    • Mélange de deux composants de différents fabricants.

    Comment prévenir ?

    • Choisir les bonnes proportions des composants en poids ou en volume,
    • Tenir compte de la température lors de la planification des travaux tout au long du processus de durcissement,
    • Utiliser la base et le durcisseur du même fabricant.

    Comment corriger ?

    • La masse non durcie doit être complètement retirée de la surface.

    Pour accélérer la réaction, puis-je ajouter plus de durcisseur?

    Il ne faut pas ajouter plus de durcisseur, car une fois que la base est durcie, le durcisseur restant réagira avec les produits ultérieurs qui seront appliqués. Cela entraînera des défauts. Pour les produits à deux composants, il faut suivre les proportions indiquées par le fabricant dans les fiches techniques (appelées FDS).

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