Neue Verpackung für Polierpasten

Aufgrund der unterschiedlichen Vorlieben der Benutzer von Polierpasten haben wir einen Vorschlag für eine neue, praktische Verpackung für die Polierpasten S07 HEAVY CUT und S08 INDUSTRIAL FORCE CUT.

Bisher wurden diese beiden Pasten in Eimern verkauft. Nun werden sie auch in Flaschen mit einem Zieh- / Druckkorken erhältlich sein. Der Inhalt der Verpackungen beträgt jeweils 1 kg für Eimer und Flaschen. Beide Produkte wurden für Werften und Lamellenverarbeitungsbetriebe entwickelt.

Die Polierpaste S1 PREMIUM wird in einer 100g-Flasche erhältlich sein. Diese Menge ist ideal für diejenigen, die die Sea-Line Paste testen möchten oder kleine Nacharbeiten zum Polieren haben. Es handelt sich um ein Produkt, das hauptsächlich für diejenigen gedacht ist, die keine Erfahrung haben, aber ihr Boot sicher und unabhängig polieren möchten.

Polierpaste S07 HEAVY CUT

1 kg in einer Flasche – Artikelnummer 13172
1 kg in einem Eimer – Artikelnummer 11648

Polierpaste S08 INDUSTRIAL FORCE CUT

1 kg in einer Flasche – Artikelnummer 13173
1 kg in einem Eimer – Artikelnummer 12884

Paste S1 PREMIUM

1,2 kg in einer Flasche – Artikelnummer 10068
600 g pro Flasche – Artikelnummer 10070
100 g pro Flasche – Artikelnummer 12984

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Unser FAQ antworten auf häufig gestellte Fragen

Mögliche Ursachen

Ungenaue Oberflächenreinigung vor Lackauftrag,
Falsche Vorbereitung der Lackierwerkzeuge (Pinsel und Rolle),
Durchführung von Arbeiten an einem Ort, der ständigem Kontakt mit Staub ausgesetzt ist.

So wird vorgebeugt

Sorgfältige Oberflächenvorbereitung (Schleifen, reinigen, entfetten),
Sorgfältige Vorbereitung von Malwerkzeugen vor dem Gebrauch,
Sicherstellen einer sauberen Arbeitsumgebung.

So wird entfernt

Schleifen, reinigen und wieder bemalen.

Wenn die Kratzer nicht tief sind kann die zerkratzte Seite erneuert werden indem diese mit Sea-Line Polierpasten poliert wird. Oberhalb der Wasserlinie, wenn die Kratzer nicht tief sind, kann die Oberfläche mit einem DRY FAST Gelcoat Reparaturspachtel repariert werden. Tiefe Kratzer sollten mit Epoxid-Füllstoff gefüllt (ausgewählt nach den Anforderungen der zerkratzten Oberfläche) undanschließend mit einer Grundierung sowie Decklack lackiert werden.

Wir empfehlen nicht die Verwendung von Universal – Verdünner. Die Verwendung eines Verdünners mit einer unbekannten Zusammensetzung kann zu Haftungsverlust und Farb-, Lackdefekten führen.