Wyszukaj na stronie

Opakowania i pojemniki – Puszki metalowe

Opakowania metalowe wykorzystywane są nie tylko do produkcji ale również i przechowywania materiałów lakierniczych.

Puszki metalowe są bezpieczniejsze oraz bardziej odporne na uszkodzenia mechaniczne od opakowań plastikowych.

PojemnośćKodWieczko / korek do puszki
Puszka pod wieczko
0,25 L500001132500000408
0,5 L500002490500000428
1 L500001039500000428
Puszka pod korekKodKorek do puszki
0,25 L500001139500000994
1 L500001038500001001
Galon (3,75 L)KodWieczko pod galon
500000180500003543
WiadroKodWieczko do wiadra
3 L500001190– kpl. z wieczkiem
5 L500001227500004543
10 L500001261500005050
20 L500001232500005050
Kanister pod korekKodKorek do kanistra
2,5 L500001910500001001
5 L500001911500001001
Opakowania i pojemniki – Puszki metalowe

Masz pytania odnośnie produktu - Opakowania i pojemniki – Puszki metalowe

    Zobacz również

    Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

    Czy mogę pomalować poliuretanem łódź malowaną wcześniej farbą 1-komponentową?

    Nie zaleca się aplikowania farb 2K na farby 1K. Farby 1K i 2K różnią się w swoim składzie i właściwościach, w tym w twardości, odporności chemicznej i trwałości. Farby 1K są jednoskładnikowe i suszą się przez odparowanie rozpuszczalnika, podczas gdy farby 2K są dwuskładnikowe i wymagają utwardzenia za pomocą dodania utwardzacza.

    Zastosowanie farby 2K na farbie 1K może spowodować nieprzewidywalne reakcje chemiczne i prowadzić do niepożądanych skutków, takich jak zmatowienie, odpryskiwanie lub złuszczanie farby. Dlatego zawsze należy stosować farby zgodnie z instrukcjami producenta i nie mieszać różnych rodzajów farb.

    Czy porysowaną burtę łodzi trzeba malować?

    Jeżeli rysy nie są głębokie, porysowaną burtę możemy odnowić poprzez polerowanie pastami polerskimi Sea-Line. W przypadku drobnych uszkodzeń nad linią wody, można je naprawić za pomocą szpachlówki żelkotowej DRY FAST. Głębokie rysy i poważne uszkodzenia nad i pod linią wody sugerujemy wypełnić szpachlówką epoksydową, pomalować podkładem, a następnie pomalować farbą nawierzchniową .

    Dlaczego farba poliuretanowa nawierzchniowa zmatowiała?

    Możliwe przyczyny

    • Zbyt krótki czas przeznaczony na odparowanie rozcieńczalnika

    Jak zapobiec?

    • Zapewnić odpowiednie warunki do całkowitego wyparowania rozcieńczalnika,

    Jak usunąć?

    • Zmatowić powierzchnię, odtłuścić oraz aplikować farbę zgodnie z zasadami (odpowiednie warunki oraz rozcieńczenie), Ewentualnie wypolerować powierzchnię.
    Wyjście
    Przeiń na górę