Οκτώβριος 2015, κείμενο και φωτογραφίες από τον Piotr6 (www.sailforum.pl). “Χρησιμοποίησα το αντικολλητικό Sea-Line πριν από δύο σεζόν (το 2014). Πριν από την έναρξη της σεζόν 2015, βάφτηκα το ξύλινο πηδάλι με το φυσικό λάδι Le Tenkinios και στη συνέχεια το βάφτηκα με αντικολλητικό χρώμα Sea-Line (σε δύο στρώσεις).
Το αντικολλητικό – συγκεκριμένα η υπόλοιπη βαφή βρήκε τη θέση της στο κορμό και προς έκπληξή μου δεν διαπίστωσα καμία διαφορά στην ποιότητα της προστασίας κατά της επικάθησης σε σύγκριση με αυτήν που είχα γίνει το προηγούμενο έτος. Επίσης, εκπλήσσομαι όπως και ο πλοηγός που καθημερινά κατεβάζει τα πλοία στο slipway στο μαρίνα μου. Ανέφερε ότι πολλά σκάφη είναι γεμάτα με κοχύλια, ενώ στο δικό μου Ka-Haar δεν υπάρχει τίποτα. Πριν από την αποθήκευση για το χειμώνα, έκανα πλήρως καθαρισμό του σκάφους, για αυτό εμφανίζονται στις φωτογραφίες λευκές ροές, υπολείμματα καθαριστικού ζελκότου.”
Ανακαίνιση Ισπανικού Μηχανοκίνητου Σκάφους Ducauto Caribe. “Έγινε κοπή στη μέση, αδειάστηκε και ανακατασκευάστηκε με βάση
Με την ευγενική χορηγία του κυρίου Zbigniew, λάβαμε πληροφορίες ότι τα καθαριστικά προϊόντα Sea-Line χρησιμοποιήθηκαν
Ευχαριστούμε τον κύριο Βόιτσεχ από την Πόζναν για τη φωτογραφία που έστειλε από την κατασκευή.
“Θα μπορούσε να είναι καλύτερα, αλλά είμαι ικανοποιημένος. Δεν ήταν εύκολο, γιατί το έργο έγινε
Ναι, μπορείτε να βάψετε τον πυθμένα του σκάφους με πολυουρεθανική βαφή λόγω της υψηλής μηχανικής αντοχής της. Σας συνιστούμε αυτή τη λύση όταν το σκάφος δεν βρίσκεται στο νερό για μεγάλο χρονικό διάστημα και δεν εκτίθεται σε βλάστηση.
Υπάρχει η δυνατότητα αραίωσης του αντιβρωτικού, αλλά δεν συνιστούμε αυτήν τη διαδικασία λόγω του κινδύνου μείωσης της αποτελεσματικότητας της βαφής. Σε περίπτωση που απαιτείται αραίωση της βαφής κατά της βλάστησης, συνιστάται μέγιστη αραίωση στο εύρος του 0-5% (κατά όγκο).
Troton Sp z o.o.
78-120 Gościno
Ząbrowo 14A
Polska
Sąd Rejonowy w Koszalinie IX Wydz. KRS 0000187692;
Kapitał zakładowy 8 215 000 PLN
Facebook
YouTube
Instagram
Οδηγός
Επικοινωνία
Newsletter