Wyszukaj na stronie

Rekomendacja dla Sea-Line

Obiektywna rekomendacja dla marki Sea-Line na łamach Żagli – najstarszego polskiego magazynu dla wodniaków:

„Największym rynkowym graczem w segmencie chemii jachtowej jest Sea-Line Troton, który każdego roku zaskakuje nas nowymi produktami. W ofercie tej firmy znaleźć można wszystko, co jest potrzebne do naprawy jachtu i zadbania o niego. Są to polskie produkty najwyższej światowej jakości.”
Żagle nr 2/3 luty/marzec 2019, strona 12,  artykuł Dominika Życkiego i Stanisława Iwińskiego.

Rekomendacja dla Sea-Line

Zobacz również

Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Dlaczego farba poliuretanowa nawierzchniowa zmatowiała?

Możliwe przyczyny

  • Zbyt krótki czas przeznaczony na odparowanie rozcieńczalnika

Jak zapobiec?

  • Zapewnić odpowiednie warunki do całkowitego wyparowania rozcieńczalnika,

Jak usunąć?

  • Zmatowić powierzchnię, odtłuścić oraz aplikować farbę zgodnie z zasadami (odpowiednie warunki oraz rozcieńczenie), Ewentualnie wypolerować powierzchnię.

Czy mogę używać uniwersalnego rozcieńczalnika?

Nie zalecamy używania uniwersalnych rozcieńczalników. Zastosowanie rozcieńczalnika o nieznanym składzie może grozić utratą przyczepności, brakiem odpowiedniej rozlewności farby oraz defektami lakierniczymi.

Czy porysowaną burtę łodzi trzeba malować?

Jeżeli rysy nie są głębokie, porysowaną burtę możemy odnowić poprzez polerowanie pastami polerskimi Sea-Line. W przypadku drobnych uszkodzeń nad linią wody, można je naprawić za pomocą szpachlówki żelkotowej DRY FAST. Głębokie rysy i poważne uszkodzenia nad i pod linią wody sugerujemy wypełnić szpachlówką epoksydową, pomalować podkładem, a następnie pomalować farbą nawierzchniową .

Wyjście
Przeiń na górę