Wyszukaj na stronie
Menu

NOWOŚĆ farba poliuretanowa kolor błękitny

NOWOŚĆ od Sea-Line®: farba poliuretanowa kolor błękitny. Gama naszych poliuretanowych farb nawierzchniowych o wysokiej odporności na UV,  została wzbogacona o nowy kolor.  Sezon 2014 zaczynamy od premiery – farba poliuretanowa kolor błękitny RAL 5015.

Farby poliuretanowe (kolor) oraz lakiery bezbarwne Sea-Line® dostępne są w dobrych sklepach żeglarskich.

FARBA POLIURETANOWA w kolorze błękitnym Sea-Line® zapewnia estetyczny i perfekcyjny wygląd łodzi. Pełni również funkcje zabezpieczające przed działaniem wody, atmosfery morskiej, zadrapaniami oraz zmianą koloru pod wpływem działania promieniowania UV.

  • Farba poliuretanowa kolor błękitny to nawierzchniowa farba jachtowa polecana szczególnie powyżej linii wodnej.
  • Farba jest odporna na promienie UV i warunki atmosferyczne.
  • Farba poliuretanowa kolor błękitny posiada wysoki połysk.
  • Farba poliuretanowa kolor błękitny dużą wytrzymałość mechaniczna.
  • Lepkość farby oraz ilość pigmentów gwarantuje dużą wydajność oraz wysoką  siłę krycia.
  • Farba poliuretanowa kolor błękitny posiada rozlewność dająca doskonałe wykończenie.
  • Duża łatwość mieszania składników i aplikacji.
  • Farba poliuretanowa kolor błękitny nie ścieka z pionowych powierzchni.
  • Specjalne rozcieńczalniki dobrane do rodzaju aplikacji (pędzel / wałek lub natrysk).
NOWOŚĆ farba poliuretanowa kolor błękitny

Zobacz również

Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Dlaczego mimo zastosowania farby antyporostowej dno łodzi jest porośnięte?

Możliwe przyczyny

  • Za cienka warstwa farby antyporostowej,
  • Dobranie nieodpowiedniego antyfoulingu do typu łodzi/jachtu,
  • Rozcieńczenie farby antyporosotwej,
  • Nieodpowiednie przygotowanie powierzchni przed aplikacją antyfoulingu

Jak zapobiec?

  • Aplikować odpowiednią grubość warstwy farby, którą podaje producent,
  • Dobrać antyfouling przeznaczony do typu łodzi/jachtu i odpowiedni do typu akwenu
  • Nie rozcieńczać farb antyporostowych, z uwagi na ryzyko zmniejszenia skuteczności farby,
  • Starannie i dokładnie przygotować powierzchnię.

Jak usunąć?

  • Szlifowanie na mokro, zaaplikować nowe warstwy farby antyporostowej.
  • Za pomocą C1 shell and fouling remover

Czy mogę używać uniwersalnego rozcieńczalnika?

Nie zalecamy używania uniwersalnych rozcieńczalników. Zastosowanie rozcieńczalnika o nieznanym składzie może grozić utratą przyczepności, brakiem odpowiedniej rozlewności farby oraz defektami lakierniczymi.

Dlaczego farba nie ma przyczepności?

Możliwe przyczyny

  • Nieodpowiednie przygotowanie powierzchni,
  • Pominięcie podstawowych elementów systemów lakierniczych takich jak podkłady,
  • Stosowanie rozcieńczalników uniwersalnych lub ich zamienników,
  • Brak kompatybilności farb.

Jak zapobiec?

  • Staranne przygotowanie powierzchni (szlifowanie, oczyszczenie, odtłuszczenie),
  • Stosowanie podkładów zwiększających przyczepność między warstwami,
  • Stosowanie dedykowanych rozcieńczalników,
  • Stosowanie farb, które są ze sobą kompatybilne.

Jak usunąć?

  • Przeszlifować, oczyścić i ponownie pomalować.
Wyjście
Przeiń na górę