Wyszukaj na stronie

Boot Düsseldorf

Boot Düsseldorf – 50 edycja targów. Zapraszamy na 50 edycję targów Boot Düsseldorf! Ta impreza to największa i najważniejsza międzynarodowa wystawa łodzi i sprzętu wodnego. Boot Düsseldorf trwa od 19 do 27 stycznia 2019 r.

Tegoroczna rocznica to  50 lat magicznych chwil i poruszających historii, 50 lat imponujących łodzi i jachtów, trendy we wszystkich dziedzinach sportów wodnych i 50 lat entuzjastycznych gości, którzy kochają żywioł wody.

Szczególnie cieszymy się, że w tym roku możemy wziąć udział w tej imprezie i świętować 10-lecie SEA-LINE.
Świętuj z nami i spotkajmy się u naszego dystrybutora World of Yachticon w hali 11, stoisko 11 F10.

Do zobaczenia!

Więcej informacji >>> Boot Dusseldorf

Boot Düsseldorf

Zobacz również

Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Dlaczego tworzą się zacieki?

Możliwe przyczyny

  • Nieprawidłowa lepkość i technika natrysku,
  • Niezachowanie właściwego czasu odparowania i właściwej grubości warstw,
  • Źle dobrane ciśnienie natrysku,
  • Zbyt niska temperatura lakieru, podłoża lub pomieszczenia,
  • Niewłaściwy rozcieńczalnik lub utwardzacz.

Jak zapobiec?

  • Przestrzegać podanego w karcie technicznej sposobu aplikacji,
  • Używać sprawnych pistoletów natryskowych,
  • Obiekt i materiał ogrzać do temperatury pokojowej 20°C,
  • Wybrać właściwe proporcje utwardzacza i rozcieńczalnika.

Jak usunąć?

  • Przeszlifować i spolerować ,
  • Wyszlifować i ponownie polakierować.

Czy porysowaną burtę łodzi trzeba malować?

Jeżeli rysy nie są głębokie, porysowaną burtę możemy odnowić poprzez polerowanie pastami polerskimi Sea-Line. W przypadku drobnych uszkodzeń nad linią wody, można je naprawić za pomocą szpachlówki żelkotowej DRY FAST. Głębokie rysy i poważne uszkodzenia nad i pod linią wody sugerujemy wypełnić szpachlówką epoksydową, pomalować podkładem, a następnie pomalować farbą nawierzchniową .

Czy mogę używać uniwersalnego rozcieńczalnika?

Nie zalecamy używania uniwersalnych rozcieńczalników. Zastosowanie rozcieńczalnika o nieznanym składzie może grozić utratą przyczepności, brakiem odpowiedniej rozlewności farby oraz defektami lakierniczymi.

Wyjście
Przeiń na górę