Wyszukaj na stronie

Srebrny Dzwon 2016

Srebrny Dzwon 2016 – xxxvii regaty żeglarskie. Już 02 Lipca 2016 roku odbędzie się kolejna edycja (XXXVII) najstarszych regat żeglarskich w Kołobrzegu.

W bieżącym roku regaty wchodzą w skład Pucharu Bałtyku Południowego i zdobyte punkty liczą się w klasyfikacji PBP. Można startować w grupach z pomiarem KWR lub Open. Będzie także specjalne grupaOpen dla DZ, zapraszamy zatem entuzjastów DZ z całej Polski do startu w zawodach.

Program XXXVII regat o SREBRNY DZWON :

  • 1 LIPCA
    1. godz. 18:00 – 20:00 PRZYJMOWANIE ZGŁOSZEŃ – PORT JACHTOWY KOŁOBRZEG
  •  2 LIPCA
    1. godz. 08:00 ODPRAWA KAPITANÓW – PORT JACHTOWY KOŁOBRZEG
    2. godz. 09:00 OTWARCIE REGAT – PORT JACHTOWY KOŁOBRZEG
    3. godz. 09:20 WYJŚCIE JACHTÓW Z PORTU JACHTOWEGO
    4. godz. 10:00 START DO WYŚCIGU NA REDZIE PORTU KOŁOBRZEG
    5. godz. 16:00 ZAKOŃCZENIE REGAT I UROCZYSTOŚĆ ROZDANIA NAGRÓD – PORT JACHTOWY KOŁOBRZEG
    6. godz. 16:20 KONCERT SZANT W WYKONANIU BOSMANA PUDEŁKO – PORT JACHTOWY KOŁOBRZEG

ZAPRASZAMY WSZYSTKICH DO UDZIAŁU

Więcej o regatach

Srebrny Dzwon 2016

Zobacz również

Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Dlaczego farba nie ma rozlewności?

Możliwe przyczyny

  • Niedokładne oczyszczenie powierzchni przed aplikacją farby,
  • Nieodpowiednie przygotowanie narzędzi malarskich (pędzla, wałka),
  • Wykonywanie prac w miejscu narażonym na stały kontakt z kurzem/pyłem.

Jak zapobiec?

  • Staranne przygotowanie powierzchni (szlifowanie, oczyszczenie, odtłuszczenie),
  • Dokładne przygotowanie narzędzi malarskich przed użyciem,
  • Zadbanie o odpowiednią czystość miejsca pracy.

Jak usunąć?

  • Przeszlifować, oczyścić i ponownie pomalować.

Dlaczego mimo zastosowania farby antyporostowej dno łodzi jest porośnięte?

Możliwe przyczyny

  • Za cienka warstwa farby antyporostowej,
  • Dobranie nieodpowiedniego antyfoulingu do typu łodzi/jachtu,
  • Rozcieńczenie farby antyporosotwej,
  • Nieodpowiednie przygotowanie powierzchni przed aplikacją antyfoulingu

Jak zapobiec?

  • Aplikować odpowiednią grubość warstwy farby, którą podaje producent,
  • Dobrać antyfouling przeznaczony do typu łodzi/jachtu i odpowiedni do typu akwenu
  • Nie rozcieńczać farb antyporostowych, z uwagi na ryzyko zmniejszenia skuteczności farby,
  • Starannie i dokładnie przygotować powierzchnię.

Jak usunąć?

  • Szlifowanie na mokro, zaaplikować nowe warstwy farby antyporostowej.
  • Za pomocą C1 shell and fouling remover

Czy mogę używać uniwersalnego rozcieńczalnika?

Nie zalecamy używania uniwersalnych rozcieńczalników. Zastosowanie rozcieńczalnika o nieznanym składzie może grozić utratą przyczepności, brakiem odpowiedniej rozlewności farby oraz defektami lakierniczymi.

Wyjście
Przeiń na górę