Wyszukaj na stronie

Srebrny Dzwon 2016

Srebrny Dzwon 2016 – xxxvii regaty żeglarskie. Już 02 Lipca 2016 roku odbędzie się kolejna edycja (XXXVII) najstarszych regat żeglarskich w Kołobrzegu.

W bieżącym roku regaty wchodzą w skład Pucharu Bałtyku Południowego i zdobyte punkty liczą się w klasyfikacji PBP. Można startować w grupach z pomiarem KWR lub Open. Będzie także specjalne grupaOpen dla DZ, zapraszamy zatem entuzjastów DZ z całej Polski do startu w zawodach.

Program XXXVII regat o SREBRNY DZWON :

  • 1 LIPCA
    1. godz. 18:00 – 20:00 PRZYJMOWANIE ZGŁOSZEŃ – PORT JACHTOWY KOŁOBRZEG
  •  2 LIPCA
    1. godz. 08:00 ODPRAWA KAPITANÓW – PORT JACHTOWY KOŁOBRZEG
    2. godz. 09:00 OTWARCIE REGAT – PORT JACHTOWY KOŁOBRZEG
    3. godz. 09:20 WYJŚCIE JACHTÓW Z PORTU JACHTOWEGO
    4. godz. 10:00 START DO WYŚCIGU NA REDZIE PORTU KOŁOBRZEG
    5. godz. 16:00 ZAKOŃCZENIE REGAT I UROCZYSTOŚĆ ROZDANIA NAGRÓD – PORT JACHTOWY KOŁOBRZEG
    6. godz. 16:20 KONCERT SZANT W WYKONANIU BOSMANA PUDEŁKO – PORT JACHTOWY KOŁOBRZEG

ZAPRASZAMY WSZYSTKICH DO UDZIAŁU

Więcej o regatach

Srebrny Dzwon 2016

Zobacz również

Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Czy mogę używać uniwersalnego rozcieńczalnika?

Nie zalecamy używania uniwersalnych rozcieńczalników. Zastosowanie rozcieńczalnika o nieznanym składzie może grozić utratą przyczepności, brakiem odpowiedniej rozlewności farby oraz defektami lakierniczymi.

Czy porysowaną burtę łodzi trzeba malować?

Jeżeli rysy nie są głębokie, porysowaną burtę możemy odnowić poprzez polerowanie pastami polerskimi Sea-Line. W przypadku drobnych uszkodzeń nad linią wody, można je naprawić za pomocą szpachlówki żelkotowej DRY FAST. Głębokie rysy i poważne uszkodzenia nad i pod linią wody sugerujemy wypełnić szpachlówką epoksydową, pomalować podkładem, a następnie pomalować farbą nawierzchniową .

Dlaczego farba nie ma rozlewności?

Możliwe przyczyny

  • Niedokładne oczyszczenie powierzchni przed aplikacją farby,
  • Nieodpowiednie przygotowanie narzędzi malarskich (pędzla, wałka),
  • Wykonywanie prac w miejscu narażonym na stały kontakt z kurzem/pyłem.

Jak zapobiec?

  • Staranne przygotowanie powierzchni (szlifowanie, oczyszczenie, odtłuszczenie),
  • Dokładne przygotowanie narzędzi malarskich przed użyciem,
  • Zadbanie o odpowiednią czystość miejsca pracy.

Jak usunąć?

  • Przeszlifować, oczyścić i ponownie pomalować.
Wyjście
Przeiń na górę